النقل في مدريد

1. كيفية التنقل في المدينة

**المترو.** مترو مدريد، الذي يعمل منذ عام 1919 وتديره شركة Metro de Madrid S.A.، يتكون من 13 خطًا تقليديًا، مرقمة من 1 إلى 12 بالإضافة إلى فرع Ópera–Príncipe Pío، و3 خطوط للمترو الخفيف. الخط 6 دائري ويحيط بالمركز، مما يجعله مفيدًا لتغيير الخطوط دون المرور بـ Sol. محطات Sol وNuevos Ministerios وAvenida de América وMoncloa وPlaza de Castilla هي مراكز تبادل تتقاطع فيها عدة خطوط. يغطي المترو المركز ويصل إلى الأحياء والبلديات في المنطقة الحضرية، ولكن ليس إلى جميع الزوايا: في الضواحي، تكمل الحافلة وقطارات الضواحي الشبكة.

**حافلات EMT.** تدير شركة النقل البلدية في مدريد (EMT) الحافلات الحضرية ذات اللون الأحمر. تغطي خطوطها المدينة بأكملها، بما في ذلك المناطق التي لا يصل إليها المترو، وتتوقف العديد منها بجانب محطات المترو وقطارات الضواحي. تجوب الخطوط الدائرية C1 وC2 المركز في اتجاهين متعاكسين. وفي الليل، تعمل الحافلات الليلية، التي تسمى búhos، بخطوط مرقمة بحرف N تنطلق معظمها من ساحة Cibeles نحو الأحياء. للصعود، يجب إعطاء إشارة للسائق؛ وبالداخل، يجب الضغط على الجرس للنزول في المحطة التالية.

**قطارات الضواحي (Cercanías).** تعبر قطارات الضواحي التابعة لشركة Renfe المدينة وتربطها ببلدياتها. يربط الخط C-1 المطار (المبنى T4 فقط) بـ Chamartín وNuevos Ministerios وRecoletos وAtocha وPríncipe Pío، لذا فهو يصلح أيضًا لعبور مدريد من الشمال إلى الجنوب دون تغيير القطار. تنطلق خطوط الضواحي الأخرى من Atocha وChamartín نحو بقية منطقة مدريد.

**BiciMAD.** نظام BiciMAD هو النظام العام للدراجات الكهربائية في مدريد، وتديره شركة EMT. يعمل من خلال محطات تثبيت موزعة في المدينة: يتم استلام دراجة من محطة وإعادتها في محطة أخرى. وهو مفيد للرحلات القصيرة في المركز وفي المتنزهات، ويتم دمجه مع المترو وقطارات الضواحي. قبل استخدامه، راجع القواعد السارية في التطبيق، لأن شروط الاستخدام تتغير.

**سيارات الأجرة والسيارات مع سائق.** سيارات الأجرة في مدريد بيضاء مع شريط أحمر وتحمل لافتة "libre" عندما تكون متاحة. كما تتوفر سيارات مع سائق يتم حجزها عبر التطبيقات. سيارة الأجرة هي الخيار الأكثر مباشرة مع الحقائب أو في الليل عندما يتوقف المترو عن العمل، ولكن في ساعة الذروة، يتجنب المترو وقطارات الضواحي ازدحام الشوارع.

**سيراً على الأقدام.** يمكن التجول في مركز مدريد سيراً على الأقدام: تقع Puerta del Sol وPlaza Mayor والقصر الملكي وPaseo del Prado على مسافات قصيرة من بعضها البعض. أرصفة المركز واسعة والعديد من الساحات والشوارع مخصصة للمشاة. للمسافات الطويلة، أو للصعود إلى الأحياء المرتفعة، يعوض المترو هذا الجهد.

2. كيفية الوصول إلى مدريد ومغادرة المدينة

**مطار Adolfo Suárez Madrid-Barajas.** يتكون المطار من منطقتين: المباني T1 وT2 وT3، المرتبطة ببعضها والتي يمكن التنقل بينها مشياً، والمبنى T4 مع ملحقه T4S، وهو مبنى منفصل. وتعمل بين المنطقتين حافلات نقل مجانية والخط 8 من المترو، الذي يمتلك محطة في كل منطقة. يصل الخط 8 من المترو إلى Nuevos Ministerios في المركز. يتوقف قطار الضواحي C-1 في T4 فقط: من يصل إلى T1 أو T2 أو T3 ويريد القطار يجب أن يذهب أولاً إلى T4. تربط حافلة المطار السريعة Exprés Aeropuerto 203 ساحة Cibeles بالمطار. لكل مبنى موقف سيارات أجرة خاص به.

**محطات القطار: Atocha وChamartín.** تمتلك مدريد محطتين رئيسيتين للمسافات الطويلة. Atocha في جنوب المركز، بجانب ساحة Emperador Carlos V، وChamartín-Clara Campoamor في الشمال. تستقبل كلتاهما قطارات المسافات المتوسطة والطويلة والسرعة العالية، وكلاهما يتوفر فيهما المترو وقطارات الضواحي. تتركز خدمات Atocha بشكل أساسي نحو جنوب وشرق إسبانيا، وChamartín نحو الشمال، ولكن التوزيع يتغير حسب القطار: تحقق دائماً من التذكرة لمعرفة من أي محطة ينطلق قطارك، لأن Atocha تمتلك أيضاً منطقة منفصلة لقطارات الضواحي بمداخلها الخاصة. للانتقال من محطة إلى أخرى، يربط قطار الضواحي C-1 بينهما مباشرة.

**الحافلات بين المدن والمسافات الطويلة.** محطة Estación Sur في Méndez Álvaro، بجانب الخط 6 من المترو، هي المحطة الرئيسية للحافلات ذات المسافات الطويلة نحو المدن الإسبانية الأخرى. أما مركز تبادل Avenida de América، الذي تخدمه عدة خطوط مترو، ومركز Conde de Casal بجانب الخط 6، فيتركز فيهما الحافلات بين المدن نحو بلديات منطقة مدريد. وتعمل الشركات الرئيسية، مثل ALSA، من هذه المحطات.

**الطريق البري.** تقع مدريد في وسط شبه الجزيرة، وتنطلق منها طرق سريعة في جميع الاتجاهات: نحو الشمال عبر A-1، ونحو الشرق عبر A-2، ونحو الجنوب عبر A-4، ونحو الغرب عبر A-5، بالإضافة إلى الطرق الدائرية M-30 وM-40 التي تحيط بالمدينة. بالنسبة للسيارات، يحتوي المركز على مناطق مرور مقيدة ومواقف سيارات منظمة: راجع القواعد السارية قبل الدخول بالسيارة إلى المركز.

3. التنقل اليومي: كيف يتحرك الناس

يجمع التنقل المعتاد في مدريد بين المترو والحافلة. من يسكن في حي خارجي يستقل المترو أو قطار الضواحي حتى مركز تبادل — Nuevos Ministerios أو Avenida de América أو Moncloa أو Plaza de Castilla — ومن هناك يستقل الحافلة أو يذهب سيراً على الأقدام إلى وجهته. في المركز، يمشي الكثير من الناس بين Puerta del Sol وGran Vía وPaseo del Prado، ويتركون المترو للمسافات الأطول.

في ساعة الذروة، يعد المترو وقطارات الضواحي الوسائل الأكثر موثوقية، لأنها تسير في مسارات خاصة ولا تعاني من ازدحام الشوارع. في المقابل، تشترك الحافلات في الطريق مع السيارات، رغم أن الكثير منها يستخدم مسارات مخصصة. وفي الليل، عندما يغلق المترو، تحافظ حافلات búhos من Cibeles على الاتصال بالأحياء.

للذهاب إلى العمل أو الدراسة، تسمح بطاقة النقل العام لمنطقة مدريد باستخدام المترو والحافلة الحضرية وقطارات الضواحي والمترو الخفيف بنفس البطاقة. يتولى Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) إدارة الاشتراكات والتذاكر: تتغير أنواعها وشروطها، لذا تحقق من موقع CRTM لمعرفة البطاقة المناسبة لإقامتك قبل الشراء.

4. ما يجب على القادم الجديد معرفته أولاً

• **اختر المحطة بناءً على الوجهة، وليس الاسم.** Atocha وChamartín محطتان مختلفتان: قطار المسافات الطويلة ينطلق من واحدة منهما فقط. الأمر نفسه ينطبق على المطار: يصل المترو إلى منطقتي المباني، لكن قطار الضواحي يصل إلى T4 فقط.
• **قم دائماً بتفعيل التذكرة قبل الدخول.** في المترو والحافلة وقطارات الضواحي، يتم التفعيل عند الدخول. احتفظ بالتذكرة طوال الرحلة.
• **راجع الموقع الرسمي لمعرفة الأسعار والمواعيد.** هذه الصفحة لا تقدم أسعاراً أو مواعيد لأنها تتغير: تنشر Metro de Madrid (metromadrid.es) وEMT Madrid وRenfe Cercanías وCRTM المواعيد والأسعار السارية.
• **في الليل، خطط للعودة.** تنطلق حافلات búhos من Cibeles؛ وتعد سيارة الأجرة البديل المباشر عند عدم توفر الخدمة.
• **في المركز، امشِ؛ خارج المركز، استخدم المترو.** المسافات في المركز قد تكون مضللة على الخريطة: Sol وPlaza Mayor والقصر الملكي قريبة سيراً على الأقدام، بينما تتطلب الأحياء الخارجية المترو أو قطارات الضواحي.
• **هذه الصفحة هي معلومات عامة.** لا تبيع التذاكر ولا تتحقق من الخدمات أو المواعيد أو الأسعار: في يوم سفرك، يكون المصدر هو المشغل.