يتم التنقل في الدار البيضاء عبر الترامواي، والحافلة، والقطار الضواحي، وسيارات الأجرة. يغطي الترامواي المحاور الرئيسية، ويربط القطار بين المطار ومحطتي المدينة، بينما تسد سيارات الأجرة الرحلات التي لا يخدمها الترامواي.
1. التنقل داخل المدينة
**الترامواي.** تضم شبكة Casa Tramway أربعة خطوط، تشغلها شركة RATP Dev Casablanca لحساب Casa Transports. يربط الخط T1 بين سيدي مومن والليساسفة، والخط T2 بين سيدي برنوصي وعين الذئاب، والخط T3 بين محطة Casa-Port وحي الوحدة، والخط T4 بين حديقة الجامعة العربية ومحمد الرضاوي. خطي T1 وT2 هما الأقدم، حيث يعملان منذ 2012 و2019. وافتتح الخطان T3 وT4 في سبتمبر 2024. تتقاطع الخطوط في عدة نقاط، مما يسمح بتغيير الخط دون الخروج من الشبكة. إنها الوسيلة الأكثر وضوحاً لعبور المدينة: المحطات مسمى، والخطوط مرقمة، وينطلق T3 من محطة Casa-Port، بالقرب من المدينة القديمة والميناء.
**الباصواي (Busway).** يكمل خطان من الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة، BW1 وBW2، خدمة الترامواي. تشغلهما شركة RATP Dev Casablanca وافتتحا في 1 مارس 2024. يربط الخط BW1 بين سلمية 2 والليمون. ويخدم الخط BW2 الجنوب الغربي من المدينة، باتجاه الرحمة وأولاد عزوز.
**حافلات المدينة.** تغطي شبكة حافلات Casabus، التي تشغلها شركة Alsa Al Baida، الأحياء التي لا يخدمها الترامواي والباصواي، بما في ذلك المناطق السكنية البعيدة عن المركز. الخطوط عديدة ومرقمة، والمحطات محددة. بالنسبة للقادم الجديد، تتطلب الحافلة انتباهاً أكثر من الترامواي: يجب معرفة رقم الخط والوجهة قبل الصعود.
**سيارات الأجرة.** يوجد نوعان من سيارات الأجرة في الدار البيضاء. سيارات الأجرة الصغيرة، ذات اللون الأحمر، مزودة بعداد ولا تنقل سوى ثلاثة ركاب كحد أقصى، للرحلات داخل المدينة. سيارات الأجرة الكبيرة، وهي أكبر حجماً، تنقل ما يصل إلى ستة ركاب، غالباً بنظام المشاركة، وتخدم الرحلات الطويلة والخروج من المدينة. بالنسبة لسيارة الأجرة الصغيرة، يجب طلب تشغيل العداد. أما بالنسبة لسيارة الأجرة الكبيرة، فيتم الاتفاق على السعر قبل الانطلاق.
**سيراً على الأقدام.** يمكن التجول في وسط المدينة، والمدينة القديمة، والواجهة البحرية سيراً على الأقدام. في المدينة القديمة، لا تسمح الأزقة الضيقة بمرور السيارات في كل مكان، ويبقى المشي غالباً هو الحل الأبسط.
2. الوصول إلى الدار البيضاء والمغادرة منها
**المطار.** يقع مطار محمد الخامس الدولي في الجنوب الشرقي من المدينة. تخدم محطته، الموجودة تحت المبنى 1، قطارات ONCF باتجاه محطتي Casa-Voyageurs وCasa-Port. كما تربط خدمة حافلات Aérobus، التي تشغلها Casabus، المطار بوسط المدينة وبمحطة Casa-Port. وتنتظر سيارات الأجرة الرسمية عند مخرج القادمين، كما تتوفر وكالات تأجير السيارات في المطار.
**المحطات.** تمتلك الدار البيضاء محطتين رئيسيتين، كلتاهما تشغلهما ONCF. محطة Casa-Voyageurs هي المحطة الرئيسية: ومنها تنطلق قطارات الخطوط الطويلة نحو الرباط، ومراكش، وفاس، وطنجة، بما في ذلك القطار فائق السرعة "البراق" نحو طنجة عبر الرباط والقنيطرة. أما محطة Casa-Port، القريبة من الميناء والمدينة القديمة، فتخدم أساساً القطارات المحلية وقطارات الضواحي. يربط خط قطار الضواحي "البيضاوي"، الذي تشغله ONCF، مطار محمد الخامس بـ Casa-Port مروراً ببوسكورة، والنسيم، والكلية، والواحة، ومرس السلطان، وCasa-Voyageurs. يتوقف الترامواي T1 أمام محطة Casa-Voyageurs، وينطلق الترامواي T3 من محطة Casa-Port: وبالتالي فإن المحطتين مرتبطتان بشبكة الترامواي.
**الحافلات.** تربط الحافلات بين المدن، ومنها حافلات CTM، الدار البيضاء بالمدن المغربية الأخرى. وتنطلق من المحطة الطرقية للمدينة. بالنسبة للمواعيد والأسعار، يجب التحقق من الشركة قبل المغادرة، لأن هذه الصفحة لا تقدم مواعيد ولا أسعاراً.
**الطريق.** ترتبط الدار البيضاء عبر الطريق السيار شمالاً بالرباط وجنوباً بمراكش وسطات. وبالسيارة، تؤدي حركة المرور في ساعات الذروة إلى إبطاء الرحلات بشكل كبير، خاصة باتجاه المركز.
**الميناء.** ميناء الدار البيضاء هو ميناء تجاري. كما يستقبل سفن الرحلات السياحية. لا توجد خدمة عبارات منتظمة للمسافرين بين الدار البيضاء وأوروبا: العبارات المخصصة للمسافرين نحو إسبانيا تنطلق من طنجة المتوسط والناظور، وليس من الدار البيضاء.
3. الرحلات اليومية
بالنسبة للرحلة اليومية، فإن المزيج الأبسط غالباً هو الترامواي بالإضافة إلى المشي: يغطي الترامواي المحاور الرئيسية، ويغطي المشي الجزء الأخير. نقاط التبادل التي يجب معرفتها هي المحطتان. في Casa-Voyageurs، يتم الانتقال من قطارات الخطوط الطويلة إلى الترامواي T1 وخط البيضاوي. وفي Casa-Port، يتم الانتقال من قطار الضواحي إلى الترامواي T3، بالقرب من المدينة القديمة والميناء.
تكمل الحافلة خدمة الترامواي حيث لا تمر الخطوط، لا سيما في الأحياء السكنية. وتستخدم سيارة الأجرة الصغيرة للرحلات القصيرة والشوارع التي لا تخدمها الحافلات جيداً. في ساعات الذروة، تكون طرق المركز مزدحمة: الترامواي والقطار، اللذان يسيران في مساراتهما الخاصة، يتجنبان الاختناقات المرورية، بينما تعاني الحافلة وسيارة الأجرة منها.
لتحديد الاتجاهات، تساعد أسماء الأحياء: المعاريف، غوتييه، وراسين بالنسبة للمركز، أنفا وعين الذئاب للساحل الغربي، حي حسني وسيدي معروف للجنوب الغربي، سيدي مومن وسيدي برنوصي للشرق. تعبر خطوط الترامواي العديد من هذه الأحياء، وغالباً ما تحمل محطاتها النهائية اسم الحي الذي تخدمه.
4. ما يجب على القادم الجديد معرفته أولاً
- **التحقق قبل الانطلاق.** لا تقدم هذه الصفحة أسعاراً ولا مواعيد، لأن الأسعار والمواعيد تتغير. قبل أي رحلة، تحقق من معلومات اليوم على مواقع المشغلين: Casa Tramway للترامواي والباصواي، وONCF Voyages للقطارات، وCasabus لحافلات المدينة وAérobus.
- **الاختيار حسب الوجهة.** بالنسبة للمدينة القديمة والميناء، توجه إلى Casa-Port والترامواي T3. بالنسبة للقطارات المتوجهة إلى مدن أخرى، توجه إلى Casa-Voyageurs. بالنسبة للمطار، توجه إلى المحطة الموجودة تحت المبنى 1.
- **في سيارة الأجرة الصغيرة، اطلب العداد.** لا تقبل سعراً متفقاً عليه مسبقاً في سيارة الأجرة الصغيرة: العداد هو القاعدة. وفي المقابل، في سيارة الأجرة الكبيرة، يتم الاتفاق على السعر قبل الصعود.
- **توفير مبالغ نقدية.** يتم دفع أجرة سيارات الأجرة والحافلات نقداً. احتفظ بفئات نقدية صغيرة للرحلات القصيرة.
- **قراءة اللوحات بالعربية والفرنسية.** أسماء المحطات والقطارات معروضة باللغتين. يساعد الاسم الفرنسي للحي في العثور على الخط الخاص به: Sidi Moumen، Aïn Diab، Hay Hassani.
- **هذه الصفحة لا تبيع شيئاً ولا تتحقق من شيء.** هي تصف وسائل النقل في الدار البيضاء بعبارات عامة. ولا تضمن موعداً، ولا سعراً، ولا توفر سيارة أجرة أو قطاراً في وقت معين.