Transport in Sevilla

1. Fortbewegung in der Stadt

**Stadtbus.** TUSSAM, das städtische Unternehmen, betreibt das Stadtbusnetz mit Taglinien, die praktisch die gesamte Stadt abdecken, und Nachtlinien, wenn der restliche Dienst geschlossen ist. Die Ringlinien C1 und C2 durchqueren das Zentrum und die angrenzenden Viertel in entgegengesetzten Richtungen und bedienen unter anderem Macarena, Ronda Histórica, Puerta Osario, Santa Justa, Nervión, San Bernardo, Prado de San Sebastián, Los Remedios und Triana. Der Bus erreicht Straßen und Viertel, die die Metro nicht erreicht, und ist das Mittel, das das Zentrum mit Sevilla Este, Pino Montano, Polígono Norte und La Cartuja verbindet.

**Straßenbahn Metrocentro.** Die Straßenbahn, ebenfalls von TUSSAM betrieben, durchquert das Zentrum auf einer einzigen Linie, von der Plaza Nueva, neben dem Rathaus, bis nach San Bernardo, neben dem Parque de María Luisa. Auf dem Weg passiert sie das Archivo de Indias und die Kathedrale, die Puerta de Jerez und den Torre del Oro. Es ist der direkteste Weg, um die historische Altstadt ohne Gehen zu durchqueren, und sie verbindet in San Bernardo mit der Metro und den Cercanías.

**Tranvibús.** Die Schnellbuslinie TB1 verbindet Sevilla Este und Torreblanca mit dem Zentrum. Ihre Strecke reicht nach der im September 2026 in Betrieb genommenen Erweiterung bis zur Plaza del Duque und führt über Santa Justa. Die Ankunft des Tranvibús im Zentrum machte eine Reorganisation mehrerer TUSSAM-Linien und die Änderung einiger Endstationen erforderlich, weshalb es ratsam ist, die aktuelle Strecke bei TUSSAM vor der Reise zu prüfen.

**Metro.** Sevilla hat eine einzige in Betrieb befindliche Metrolinie, die Linie 1, betrieben von Metro de Sevilla. Sie führt von Ciudad Expo in Mairena del Aljarafe nach Olivar de Quintos in Dos Hermanas und durchquert Sevilla von Westen nach Osten. Innerhalb der Stadt hält sie in Blas Infante, Parque de los Príncipes, Plaza de Cuba, Puerta Jerez, Prado de San Sebastián, San Bernardo, Nervión, Gran Plaza, 1.º de Mayo, Amate, La Plata, Cocheras, Pablo de Olavide und den Stationen von Montequinto. San Bernardo ist der Umsteigepunkt zu den Cercanías. Die Linie 3 befindet sich im Bau und ist nicht in Betrieb: sie darf nicht als verfügbares Mittel gezählt werden.

**Fahrrad und Taxi.** Sevilla verfügt über ein Netz von Radwegen und das öffentliche Fahrradsystem Sevici des Rathauses mit Stationen in der ganzen Stadt. Das Fahrrad eignet sich gut für den Parque de María Luisa, den Fluss und die flachen Viertel, aber schlecht für die engen Gassen der Altstadt zu Stoßzeiten. Die offiziellen Taxis sind weiß mit einem gelben Streifen und arbeiten mit Taxameter; sie werden an den gekennzeichneten Haltestellen genommen oder auf der Straße herbeigerufen.

2. Anreise nach Sevilla und Abreise aus der Stadt

**Mit dem Flugzeug.** Der Flughafen von Sevilla, auch San Pablo genannt, liegt nordöstlich der Stadt und wird von Aena verwaltet. Er verfügt über keinen Metro-, Straßenbahn- oder Bahnhof: die öffentliche Verbindung ist der EA-Bus, Especial Aeropuerto, von TUSSAM, der den Flughafen mit dem Bahnhof Santa Justa und dem Busbahnhof Plaza de Armas im Zentrum verbindet. Die andere Option ist das Taxi, das vor dem Terminal verfügbar ist. Um einen Fernzug zu nehmen, muss man zuerst mit dem EA oder dem Taxi nach Santa Justa fahren.

**Mit dem Zug.** Der Hauptbahnhof ist Sevilla Santa Justa. Von dort fahren Hochgeschwindigkeitszüge AVE, Mittel- und Fernverkehrszüge sowie Cercanías-Züge von Renfe ab. Santa Justa ist auch der Ausgangspunkt nach Madrid, Córdoba, Málaga und Barcelona, unter anderem. Der Bahnhof San Bernardo im Zentrum bedient Cercanías-Züge und verbindet mit der Straßenbahn Metrocentro und der Metro. Konkrete Ziele und Dienste müssen vor der Reise bei Renfe erfragt werden.

**Mit dem Überlandbus und dem Auto.** Die beiden Busbahnhöfe der Stadt sind Plaza de Armas, westlich des Zentrums, und Prado de San Sebastián, neben dem Parque de María Luisa. Von dort aus führen Überlandrouten in die Gemeinden des Ballungsraums und der Provinz, teilweise bedient durch die grünen Busse des Consorcio de Transporte Metropolitano. Auf der Straße ist Sevilla mit Córdoba, Huelva, Cádiz und Málaga, unter anderem, verbunden. Der Hafen des Guadalquivir ist ein Handelshafen: es gibt keinen regelmäßigen Passagierfährenservice zu anderen Städten, und die Schiffe auf dem Fluss sind Freizeitfahrten, kein Transport.

3. Fortbewegung im Allgemeinen

Für kurze Strecken im Zentrum ist das Gehen meist schneller als das Warten auf ein Transportmittel: die Kathedrale, der Alcázar, Santa Cruz, die Plaza Nueva und die Plaza de España liegen nah beieinander, obwohl die Gassen der Altstadt eng sind und im Frühjahr, während der Semana Santa und der Feria, gesperrt werden oder überfüllt sind. Um die Stadt zu durchqueren, sind Metro und Bus die direkten Mittel: die Metro verbindet Los Remedios und Nervión mit dem Osten, und der Bus deckt den Norden, Sevilla Este und La Cartuja ab.

Die Straßenbahn bedient nur die Achse des Zentrums, von Plaza Nueva bis San Bernardo, und erreicht weder Santa Justa noch den Flughafen. Nachts, wenn die Metro geschlossen ist, bleiben die Nachtbusse von TUSSAM und das Taxi. Zu Stoßzeiten vermeidet die Metro die Staus auf der Straße, während der Bus und das Taxi diese teilen, besonders auf den Brücken über den Guadalquivir. Das Auto ist im Zentrum nicht notwendig und das Parken dort ist schwierig: für einen kurzen Aufenthalt decken Bus, Metro und das Gehen fast alles ab.

4. Das Wichtigste für Neuankömmlinge

Diese Seite bietet allgemeine Informationen über den Transport. Sie verkauft keine Tickets und überprüft keine konkreten Fahrpläne, Tarife oder Dienste.

• **Der Flughafen hat keinen Zug.** Suchen Sie am Flughafen nicht nach einer Metro-, Straßenbahn- oder Cercanías-Station: nehmen Sie den EA-Bus nach Santa Justa oder Plaza de Armas oder ein Taxi.
• **Achten Sie auf den exakten Namen des Bahnhofs.** Santa Justa ist der Hauptbahnhof für den Fernverkehr; San Bernardo ist eine Cercanías-Haltestelle im Zentrum, mit Straßenbahn und Metro. Plaza de Armas und Prado de San Sebastián sind unterschiedliche Busbahnhöfe an verschiedenen Seiten des Zentrums.
• **Bestätigen Sie Preise und Fahrpläne an der offiziellen Quelle.** Diese Seite gibt keine Tarife oder Fahrpläne an, da diese sich ändern: für den Stadtbus und die Straßenbahn TUSSAM; für die Metro Metro de Sevilla; für Cercanías und Fernverkehr Renfe; für den Flughafen Aena.
• **Validieren Sie den Fahrschein bei jedem Mittel.** Bus, Straßenbahn und Metro haben eigene Fahrscheine und teilen nicht immer ein Abonnement: prüfen Sie vor dem Umsteigen, ob Ihr Fahrschein für das nächste Mittel gültig ist.
• **Nehmen Sie nur offizielle Taxis.** Die Taxis in Sevilla sind weiß mit gelbem Streifen und haben ein Taxameter; am Flughafen befindet sich der Stand vor dem Terminal.
• **Rechnen Sie mit Änderungen im Zentrum.** Das Netz von TUSSAM änderte sich mit der Ankunft des Tranvibús am Duque: wenn ein alter Plan oder ein alter Reiseführer eine Endstation im Zentrum angibt, prüfen Sie diese vor der Abfahrt bei TUSSAM.