Barcelona wordt vooral verkend per metro, bus en tram, met voorstadstreinen om de stad te verlaten en een luchthaven met metro, trein en bus direct naar het centrum. De vervoersmiddelen delen een geïntegreerd tariefsysteem, waardoor één ticket geldig is voor de metro, bus, tram en voorstadstreinen binnen de zone die het beslaat.
1. Jezelf verplaatsen in de stad
**Metro.** Het netwerk wordt geëxploiteerd door twee bedrijven: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) op de lijnen L1, L2, L3, L4, L5, L9, L10 en L11, en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) op de lijnen L6, L7 en L8. De lijnen worden onderscheiden door nummer en kleur. De L9 Sud gaat naar de luchthaven en de L4 gaat via Barceloneta, vlakbij het strand. De metrostations zijn verspreid over het hele centrum en in de stations worden de vervoersbewijzen verkocht.
**Bus.** TMB exploiteert meer dan 100 buslijnen die bijna 880 kilometer beslaan. Naast de genummerde lijnen zijn er snellijnen georganiseerd in drie groepen: de horizontale (H), de verticale (V) en de diagonale (D). De bus bereikt straten en hoger gelegen wijken waar de metro niet komt. 's Nachts, wanneer de metro gesloten is, rijden de nachtbussen Nitbus van het netwerk van het Área Metropolitana de Barcelona (AMB).
**Tram.** De moderne tram heeft twee netwerken: de Trambaix (T1, T2 en T3), die van Francesc Macià naar Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat en Cornellà gaat, en de Trambesòs (T4, T5 en T6), die van de Vila Olímpica naar Sant Adrià de Besòs en Badalona gaat, via het Fòrum. De tram rijdt vooral langs de randen van de stad en accepteert de geïntegreerde tickets.
**Te voet, per kabelbaan en per taxi.** Het centrum, in het bijzonder Ciutat Vella en Eixample, is goed te voet te verkennen, en de oude stad heeft smalle straatjes waar het beter is om te lopen dan te rijden. De kabelbaan van Montjuïc gaat vanaf Paral·lel de berg op. De officiële taxi's van Barcelona zijn zwart en geel, volgens Aena, en kunnen worden genomen bij de aangegeven haltes of op straat worden aangevraagd.
2. Aankomst in Barcelona en vertrek uit de stad
**Per vliegtuig.** De luchthaven Josep Tarradellas Barcelona–El Prat heeft twee terminals, T1 en T2, en wordt beheerd door Aena. Vanuit de luchthaven bereikt men het centrum op verschillende manieren: de metro L9 Sud stopt bij beide terminals; de Rodalies R2 Nord-trein heeft een station onder terminal T2; de Aerobús A1 verbindt terminal T1 met plaça de Catalunya en de A2 verbindt T2 met datzelfde plein; en buslijn 46 verbindt de luchthaven met plaça de Espanya, via El Prat de Llobregat en L'Hospitalet de Llobregat. Tussen T1 en T2 rijdt een gratis pendelbus van Aena. Vanaf T1 moet men eerst met deze pendelbus naar T2 om de trein te nemen.
**Per trein.** Het hoofdstation is Barcelona Sants, eigendom van Adif en geëxploiteerd door Renfe. Vanaf Sants vertrekken AVE-hogesnelheidstreinen, middellange en langeafstandstreinen en Rodalies de Catalunya-voorstadstreinen. De metrohalte van het station heet Sants Estació en wordt bediend door de lijnen L3 en L5. Andere nuttige stations zijn Passeig de Gràcia, midden in Eixample, en Estació de França, naast de oude stad en Barceloneta, die een deel van de regionale diensten verzorgt.
**Per intercitybus en per auto.** Estació del Nord, naast de Arc de Triomf, is het busstation van de stad voor interstedelijke routes. Over de weg is Barcelona verbonden met de rest van Catalonië en met Frankrijk naar het noorden en met Valencia naar het zuiden, en de haven, aan de voet van La Rambla, ontvangt cruise- en veerbootverkeer; specifieke routes moeten voor vertrek bij elke exploitant worden geraadpleegd.
3. Verplaatsen in algemene termen
Om de stad door te steken is de metro de meest directe manier: de lijnen doorkruisen het centrum en bereiken het strand, de Sagrada Família, Sants en de luchthaven. Voor korte afstanden in het centrum is lopen meestal sneller dan wachten op vervoer, vooral in Ciutat Vella, waar de straten smal zijn en veel trajecten te voet worden afgelegd.
De bus bestrijkt wat de metro niet bestrijkt: hoger gelegen wijken, zijstraten en trajecten tussen wijken zonder via het centrum te gaan. De tram bedient vooral de randen van de stad en de naburige gemeenten. 's Nachts vervangt de Nitbus de metro. Tijdens de drukste verkeersuren vermijden de metro en de trein de files op de weg, terwijl de bus en de taxi deze delen.
4. Het eerste wat een nieuwkomer moet weten
Deze pagina geeft algemene informatie over vervoer. Het verkoopt geen tickets en verifieert geen specifieke tijden, tarieven of diensten.
- **Controleer het ticket voor vertrek.** Het geïntegreerde systeem beslaat metro, bus, tram en voorstadstreinen, maar de metro van de luchthaven heeft eigen regels: raadpleeg tmb.cat om te zien of uw ticket geldig is voor de L9 Sud voordat u deze gebruikt.
- **Bevestig prijzen en tijden via de officiële bron.** Deze pagina geeft geen tarieven of tijden omdat deze wijzigen: voor de metro en de bus, tmb.cat; voor de tram, tram.cat; voor voorstadstreinen, Rodalies de Catalunya; voor de luchthaven, Aena.
- **Let op de exacte naam van het station.** Sants is het hoofdstation voor lange afstanden; Passeig de Gràcia kan handiger zijn als u in Eixample verblijft; en de luchthaventrein vertrekt vanaf terminal T2, niet vanaf T1.
- **Bewaar het ticket tijdens de rit.** Overstappen binnen het geïntegreerde systeem vereisen het valideren of tonen van het ticket bij elk vervoersmiddel.
- **Neem alleen officiële taxi's.** De taxi's van Barcelona zijn zwart en geel; op de luchthaven bevindt de halte zich tegenover de aankomsten van elke terminal.