Desplazarse por Casablanca

1. Desplazarse por la ciudad

**El tranvía.** La red Casa Tramway cuenta con cuatro líneas, operadas por RATP Dev Casablanca para Casa Transports. La línea T1 conecta Sidi Moumen con Lissasfa, la T2 Sidi Bernoussi con Aïn Diab, la T3 la estación de Casa-Port con Hay El Wahda, y la T4 el parque de la Liga Árabe con Mohammed Erradi. Las líneas T1 y T2 son las más antiguas, en servicio desde 2012 y 2019. Las líneas T3 y T4 abrieron en septiembre de 2024. Las líneas se cruzan en varios puntos, lo que permite cambiar de línea sin salir de la red. Es el medio más claro para atravesar la ciudad: las paradas tienen nombre, las líneas están numeradas y la T3 sale de la estación de Casa-Port, cerca de la medina y del puerto.

**El Busway.** Dos líneas de autobús de servicio rápido, BW1 y BW2, complementan al tranvía. Son operadas por RATP Dev Casablanca y abrieron el 1 de marzo de 2024. La línea BW1 conecta Salmia 2 con Laymoune. La línea BW2 da servicio al suroeste de la ciudad, hacia Errahma y Ouled Azzouz.

**Los autobuses urbanos.** La red de autobuses Casabus, operada por Alsa Al Baida, cubre los barrios que el tranvía y el Busway no cubren, incluidas las zonas residenciales alejadas del centro. Las líneas son numerosas y están numeradas, y las paradas están señalizadas. Para un recién llegado, el autobús requiere más atención que el tranvía: es necesario conocer el número de línea y la dirección antes de subir.

**Los taxis.** Dos tipos de taxis circulan por Casablanca. Los taxis pequeños, de color rojo, cuentan con taxímetro y transportan un máximo de tres pasajeros, para trayectos dentro de la ciudad. Los taxis grandes, de mayor tamaño, transportan hasta seis pasajeros, a menudo compartiendo el viaje, y sirven para trayectos más largos y salidas de la ciudad. Para un taxi pequeño, hay que pedir que el taxímetro funcione. Para un taxi grande, el precio se acuerda antes de la salida.

**A pie.** El centro, la medina y el frente marítimo se recorren a pie. En la medina, las calles estrechas no permiten el paso de coches en todas partes, y caminar sigue siendo a menudo lo más sencillo.

2. Llegar a Casablanca y salir de ella

**El aeropuerto.** El aeropuerto internacional Mohammed V se encuentra al sureste de la ciudad. Su estación, situada bajo la terminal 1, cuenta con servicios de trenes ONCF hacia las estaciones de Casa-Voyageurs y Casa-Port. Un servicio de lanzadera Aérobus, operado por Casabus, conecta también el aeropuerto con el centro y la estación de Casa-Port. Taxis oficiales esperan a la salida de llegadas, y hay agencias de alquiler de coches en el aeropuerto.

**Las estaciones.** Casablanca tiene dos estaciones principales, ambas operadas por la ONCF. Casa-Voyageurs es la estación principal: desde allí parten los trenes de larga distancia hacia Rabat, Marrakech, Fez y Tánger, incluido el tren de alta velocidad Al Boraq hacia Tánger vía Rabat y Kenitra. Casa-Port, cerca del puerto y de la medina, sirve principalmente a los trenes locales y de cercanías. La línea de tren de cercanías Al Bidaoui, operada por la ONCF, conecta el aeropuerto Mohammed V con Casa-Port pasando por Bouskoura, Ennassim, la Faculté, l'Oasis, Mers Sultan y Casa-Voyageurs. El tranvía T1 para frente a la estación de Casa-Voyageurs, y el tranvía T3 sale de la estación de Casa-Port: por lo tanto, ambas estaciones están conectadas a la red de tranvía.

**Los autobuses.** Los autobuses interurbanos, incluidos los de la CTM, conectan Casablanca con otras ciudades de Marruecos. Salen de la estación de autobuses de la ciudad. Para los horarios y precios, es necesario verificar con la compañía antes de la salida, ya que esta página no proporciona ni horarios ni precios.

**La carretera.** Casablanca está conectada por autopista al norte hacia Rabat y al sur hacia Marrakech y Settat. En coche, el tráfico en las horas punta ralentiza considerablemente los trayectos, especialmente hacia el centro.

**El puerto.** El puerto de Casablanca es un puerto comercial. También recibe cruceros. No existe un servicio regular de ferry para pasajeros entre Casablanca y Europa: los ferries para pasajeros hacia España salen de Tánger Med y de Nador, no de Casablanca.

3. Los trayectos cotidianos

Para un trayecto cotidiano, la combinación más sencilla suele ser tranvía más caminata: el tranvía cubre los ejes principales y la caminata cubre el último tramo. Los puntos de transbordo a conocer son las dos estaciones. En Casa-Voyageurs, se pasa del tren de larga distancia al tranvía T1 y a la línea Al Bidaoui. En Casa-Port, se pasa del tren de cercanías al tranvía T3, cerca de la medina y del puerto.

El autobús complementa al tranvía donde las líneas no pasan, especialmente en los barrios residenciales. El taxi pequeño sirve para trayectos cortos y calles que los autobuses no cubren bien. En las horas punta, las carreteras del centro están congestionadas: el tranvía y el tren, que circulan por sus propias vías, evitan los atascos, mientras que el autobús y el taxi los sufren.

Para orientarse, los nombres de los barrios ayudan: Maarif, Gauthier y Racine para el centro, Anfa y Aïn Diab para la costa oeste, Hay Hassani y Sidi Maarouf para el suroeste, Sidi Moumen y Sidi Bernoussi para el este. Las líneas de tranvía atraviesan varios de estos barrios, y sus terminales suelen llevar el nombre del barrio servido.

4. Lo que un recién llegado debe saber primero

• **Verificar antes de partir.** Esta página no proporciona ni precios ni horarios, porque los precios y los horarios cambian. Antes de un trayecto, verifique la información del día en los sitios de los operadores: Casa Tramway para el tranvía y el Busway, ONCF Voyages para los trenes, Casabus para los autobuses urbanos y el Aérobus.
• **Elegir según el destino.** Para la medina y el puerto, diríjase a Casa-Port y al tranvía T3. Para los trenes hacia otras ciudades, diríjase a Casa-Voyageurs. Para el aeropuerto, diríjase a la estación bajo la terminal 1.
• **En un taxi pequeño, exigir el taxímetro.** No acepte un precio acordado de antemano para un taxi pequeño: el taxímetro es la regla. En un taxi grande, por el contrario, acuerde el precio antes de subir.
• **Prever dinero en efectivo.** Los taxis y los autobuses se pagan en efectivo. Guarde billetes pequeños para los trayectos cortos.
• **Leer los carteles en árabe y en francés.** Los nombres de las paradas y las estaciones aparecen en los dos idiomas. El nombre francés de un barrio ayuda a encontrar su línea: Sidi Moumen, Aïn Diab, Hay Hassani.
• **Esta página no vende nada ni verifica nada.** Describe los transportes de Casablanca en términos generales. No garantiza ni un horario, ni un precio, ni la disponibilidad de un taxi o un tren en un momento dado.