Fès se parcourt de deux manières très différentes : à pied dans la médina, où les voitures n'entrent pas, et en taxi, en bus ou en train dans la ville nouvelle et autour des remparts. Choisir son mode de transport, c'est d'abord savoir de quel côté des murs on se trouve.
1. Se déplacer dans la ville
**À pied dans la médina.** Fès el-Bali, la vieille médina, est une zone sans voitures. Les ruelles sont étroites, parfois en escaliers, et les marchandises y circulent encore à dos d'âne ou en charrette. Les taxis déposent les voyageurs à une porte, ou bab, et la suite du trajet se fait à pied. Un plan aide, mais les ruelles ne suivent pas un tracé régulier : il faut accepter de se repérer par les portes, les fontaines et les souks.
**Les petits taxis.** Les petits taxis rouges circulent dans la ville nouvelle et autour de la médina. Ils sont équipés d'un compteur et ne transportent que trois passagers, comme dans les autres villes marocaines. Dans la médina elle-même, ils ne peuvent pas entrer : ils s'arrêtent à la porte la plus proche.
**Les grands taxis.** Les grands taxis blancs, plus grands, servent surtout pour les trajets entre villes et les excursions au départ de Fès. Ils partent de stations fixes et ne se prennent pas au hasard dans la rue comme un petit taxi. Pour une sortie d'une journée, il vaut mieux passer par son hébergement pour en réserver un.
**Les bus de ville.** Des bus urbains relient la ville nouvelle aux quartiers situés juste à l'extérieur des remparts de la médina. Ils ne circulent pas à l'intérieur de la médina. Le pôle principal des bus se trouve dans la ville nouvelle, près de la gare.
**Ce qui n'existe pas à Fès.** Fès n'a ni tramway ni métro. Les déplacements en ville reposent sur la marche, les taxis et les bus. Se garer dans la médina est impossible : les voitures se garent à l'extérieur des remparts, dans des parkings situés près des portes, par exemple près de Bab Bou Jeloud.
2. Arriver à Fès et en repartir
**L'aéroport.** L'aéroport Fès-Saïs, au sud de la ville, est le principal aéroport qui dessert Fès. Il possède un seul terminal. À la sortie, on trouve des taxis et des voitures de location. Un service de bus relie l'aéroport à la ville et à la gare, selon plusieurs guides, mais son numéro et son exploitant n'ont pas été confirmés par une source officielle.
**Le train.** La gare principale de Fès se trouve dans la ville nouvelle. Elle est exploitée par l'ONCF, l'Office national des chemins de fer. Des trains relient Fès à Meknès, Rabat, Casablanca et Tanger, avec des correspondances pour d'autres villes. Les horaires et les tarifs changent : il faut les vérifier sur le site de l'ONCF ou en gare avant de partir, car aucun horaire ni tarif n'est indiqué ici.
**Les cars interurbains.** La gare routière principale se trouve à l'extérieur de Bab el-Mahrouk, près des remparts. Des compagnies comme la CTM et Supratours, liée à l'ONCF, desservent des villes que le train ne dessert pas directement. Les billets se prennent en gare routière ou en ligne selon la compagnie.
**La route.** Fès est reliée par la route à Meknès à l'ouest, à Tanger au nord et à Casablanca et Rabat à l'ouest. Pour un séjour dans la médina, une voiture est plus un embarras qu'une aide : elle reste garée à l'extérieur des murs.
3. Les trajets du quotidien, en termes généraux
Le schéma habituel est simple. Dans la médina, on marche. Entre la médina et la ville nouvelle, on prend un petit taxi ou un bus jusqu'à une porte, puis on continue à pied. Pour les quartiers extérieurs et la ville nouvelle, le bus et le petit taxi se complètent.
Les habitants de la médina qui travaillent dans la ville nouvelle font le trajet en deux temps : marche jusqu'à une porte, puis taxi ou bus. Dans l'autre sens, c'est la même logique. Aux heures de pointe, la circulation ralentit les taxis et les bus sur les grands axes, alors que la marche dans la médina n'est pas touchée par les embouteillages.
Aucun temps de trajet n'est indiqué ici : il dépend de la porte de départ, de la circulation et de l'heure, et les sources consultées ne s'accordent pas sur les durées.
4. Ce qu'un nouveau venu doit savoir d'abord
Cette page donne des informations générales. Elle ne vend rien et ne vérifie aucun transporteur, aucun chauffeur et aucun horaire.
- **Marcher dans la médina, rouler dehors.** Prévoir des chaussures de marche et accepter que le dernier tronçon se fasse toujours à pied.
- **Demander le compteur.** Dans un petit taxi en ville, le compteur doit être en marche. Pour une course depuis l'aéroport, où les tarifs affichés et les guides ne s'accordent pas, convenir du prix avant de monter.
- **Nommer la porte exacte.** Dire « Bab Bou Jeloud » ou « Bab Rcif » plutôt que « la médina » : le chauffeur saura où s'arrêter.
- **Vérifier avant de partir.** Horaires de train sur le site de l'ONCF, horaires de car auprès de la compagnie, ligne de bus de l'aéroport sur place : aucun horaire ni tarif n'est garanti par cette page.
- **Prévoir du temps.** Quitter la médina à pied prend du temps, surtout avec des bagages. Partir tôt pour la gare ou l'aéroport évite de courir.