Kénitra est une ville de la côte atlantique, au nord de Rabat, sur l'axe ferroviaire Tanger–Casablanca. Le train est son atout principal : la gare principale, en ville, la relie au nord comme au sud. En ville, on se déplace à pied, en petit taxi ou en bus. Kénitra n'a pas d'aéroport : les vols passent par Rabat-Salé ou par Casablanca.
1. Se déplacer en ville
**À pied.** Le centre-ville, autour de l'avenue Mohammed V et de la gare, se parcourt à pied. Les quartiers centraux sont plats et compacts, et la marche reste le moyen le plus simple pour les courtes distances.
**Les petits taxis.** Les petits taxis assurent les trajets à l'intérieur de la ville. Ils partent de stations, notamment près de la gare, et on les arrête aussi dans la rue. Demandez le compteur avant le départ, comme partout au Maroc pour un petit taxi.
**Les grands taxis.** Les grands taxis, plus larges, relient Kénitra aux localités voisines et servent aussi pour les trajets entre villes. Ils n'ont pas de compteur : le prix se fixe avant de monter, jamais après.
**Les bus.** Des bus urbains desservent la ville et ses abords, et la gare routière, en périphérie, est le point de départ des cars interurbains. On y accède en petit taxi depuis le centre.
**Ce qui n'existe pas à Kénitra.** Kénitra n'a ni tramway ni métro. Ne cherchez pas de ligne urbaine sur rail en ville : le rail, ici, sert aux trajets entre villes, pas aux déplacements dans la ville.
2. Arriver à Kénitra et en repartir
**En train, depuis la gare de Kénitra.** La gare principale de Kénitra, dans le quartier de Maamora, près du centre-ville, est exploitée par l'ONCF, l'office national des chemins de fer. Elle se trouve sur la ligne Tanger–Casablanca et reçoit trois types de trains : les TNR Casablanca–Kénitra, les trains grandes lignes et le service à grande vitesse Al Boraq, en service depuis 2018 sur la ligne à grande vitesse Tanger–Kénitra. Les destinations citées par les sources sont Tanger, Rabat, Casablanca, Fès, Meknès, Marrakech et Oujda. Les billets s'achètent au guichet de la gare ou sur le site de l'ONCF, oncf-voyages.ma. Aucun horaire ni tarif n'est indiqué ici : les sources consultées ne s'accordent pas, et seuls le guichet et le site de l'ONCF donnent les horaires et les prix du jour.
La ville compte une seconde gare, Kénitra-Médina, plus ancienne : la première gare de la ville date de 1913, et la gare principale actuelle a été construite en 1920, au sud de la première.
**En car.** Les compagnies CTM et Supratours desservent Kénitra en cars interurbains, au départ de la gare routière, située en périphérie. Les cars complètent le train vers les villes que le rail ne dessert pas directement.
**En avion.** Kénitra n'a pas d'aéroport. L'aéroport le plus proche est celui de Rabat-Salé, au sud, vers Rabat. L'autre porte d'entrée est l'aéroport Mohammed V de Casablanca, plus au sud : de là, un train relie la gare de l'aéroport aux gares de Casablanca, d'où partent les trains vers Kénitra. Depuis Rabat-Salé, on rejoint d'abord une gare de Rabat, puis le train vers Kénitra.
**Par la route.** La route relie Kénitra vers le sud à Rabat et vers le nord en direction de Tanger. Le port de Kénitra, sur le Sebou, est un port fluvial : il ne s'agit pas d'un terminal de ferries pour passagers, et aucun départ de ferry n'est indiqué ici.
3. Les trajets du quotidien, en termes généraux
Le train structure les déplacements de Kénitra : c'est lui qui relie la ville à Rabat et à Casablanca pour le travail, les études ou les démarches, et c'est aussi lui qui porte les trajets vers Tanger et vers le sud. Dans la ville même, les trajets sont courts : centre, gare et quartiers proches se font à pied ou en petit taxi, et les bus couvrent les abords.
Pour sortir de la ville sans train, le grand taxi et le car sont les deux solutions courantes : le grand taxi pour une destination précise, le car pour un trajet interurbain classique. Vers la côte, Mehdia et le lac de Sidi Boughaba se rejoignent par la route vers l'ouest, en taxi ou en voiture. Aucun temps de trajet n'est indiqué ici : il varie selon le service, la circulation et le point de départ exact.
4. Ce qu'un nouveau venu doit savoir d'abord
- **Le train d'abord.** Pour Rabat, Casablanca ou Tanger, commencez par la gare principale de Kénitra et le site de l'ONCF : c'est là que se vérifient les départs et les prix du jour.
- **Deux gares, ne pas confondre.** La gare principale est celle des grandes lignes et d'Al Boraq. Kénitra-Médina est une gare plus ancienne : vérifiez sa desserte actuelle avant de vous y rendre.
- **Petit taxi : le compteur.** Pour un trajet en ville, demandez le compteur avant le départ.
- **Grand taxi : le prix avant.** Pour un trajet hors de la ville, fixez le prix avant de monter, car il n'y a pas de compteur.
- **Pas d'aéroport à Kénitra.** Prévoyez le trajet depuis Rabat-Salé ou depuis Casablanca, puis le train.
- **Vérifiez avant de partir.** Cette page donne des informations générales. Elle ne vend rien et ne vérifie aucune annonce, aucun chauffeur et aucun horaire : les horaires et les prix du jour sont ceux de l'ONCF, de CTM et de Supratours.