النقل في روتردام

1. التنقل في المدينة

**المترو.** كانت روتردام في عام 1968 أول مدينة هولندية يتوفر فيها مترو. تشغل RET خمسة خطوط مترو، تحمل الحروف من A إلى E. تشكل الخطوط A وB وC الربط بين الشرق والغرب وتتشارك المسار بين Schiedam Centrum وCapelsebrug. وتشكل الخطوط D وE الربط بين الشمال والجنوب وتتشارك المسار بين Rotterdam Centraal وSlinge، حيث تعبر نهر Nieuwe Maas في نفق. تلتقي جميع الخطوط عند محطة Beurs في المركز. يمتد الخط E وصولاً إلى Den Haag Centraal. ويستمر الخط B غرباً حتى Hoek van Holland Strand، وهي محطة مترو عند شاطئ بحر الشمال، افتتحت في عام 2023 عندما بدأ خط Hoekse Lijn القديم بالعمل نهائياً كخط مترو.

**الترام.** تمر ترامات RET عبر المركز والأحياء المحيطة، في الشوارع وعلى مسارات خاصة. تتوقف الترامات بشكل متكرر أكثر من المترو وهي مفيدة للرحلات القصيرة، على سبيل المثال بين Rotterdam Centraal وCoolsingel وKop van Zuid. تنبيه: قامت RET في بداية عام 2025 بتغيير معظم أرقام خطوط الترام. لذا لا تعتمد على تذكرة قديمة أو دليل قديم، بل تحقق من الموقف أو تطبيق RET لمعرفة الخط الذي تحتاجه.

**الحافلة.** تكمل حافلات RET ما لا يصل إليه المترو والترام: الضواحي والقرى المحيطة بالمدينة. تعمل حافلات الليل تحت اسم BOB-bus. وتنطلق الحافلات الإقليمية التابعة لناقلين آخرين من Rotterdam Centraal أو من محطات المترو على أطراف المدينة.

**الدراجة والمشي.** روتردام مدينة منبسطة وبها مسارات دراجات منفصلة على طول معظم الطرق الرئيسية، وفوق جسر Erasmusbrug وعبر Maastunnel، وهو النفق المخصص للسيارات والدراجات والمشاة تحت نهر Nieuwe Maas. للرحلات القصيرة في المركز، غالباً ما تكون الدراجة أسرع من الحافلة أو الترام. المركز مدمج: حيث تقع Rotterdam Centraal وCoolsingel وMarkthal وOude Haven على مسافة قصيرة سيراً على الأقدام من بعضها البعض. يمكنك الوصول إلى Kop van Zuid سيراً على الأقدام عبر Erasmusbrug، وهو جسر مدعوم بالكابلات بيضاء اللون فوق نهر Maas.

**عبر المياه.** يعمل التاكسي المائي (Watertaxi) عند الطلب عبر نهر Nieuwe Maas، بين عشرات نقاط الرسو في المدينة والميناء، من Delfshaven إلى Katendrecht وss Rotterdam. يرجى الحجز مسبقاً، لأن القوارب الصغيرة لا تعمل وفق جدول زمني ثابت. أما الحافلة المائية (Waterbus) فهي خدمة عبّارات سريعة من Erasmusbrug: الخط 20 يتجه إلى Dordrecht، والخط 21 إلى Kinderdijk. تقع Kinderdijk خارج روتردام: حيث توجد طواحين الهواء هناك في بلدية Molenlanden، وهي رحلة خارج المدينة وليست حياً من أحياء روتردام.

2. الوصول إلى روتردام والمغادرة منها

**القطار: Rotterdam Centraal.** محطة Rotterdam Centraal هي المحطة الرئيسية، وتقع في الجانب الشمالي من المركز، ويعود مبناها إلى عام 2014. تشغل NS قطارات intercity إلى أمستردام، ولاهاي، وأوتريخت، وبريدا، وأيندهوفن، وقطارات sprinters إلى المحطات داخل المدينة وحولها. وتتوقف على خط السكك الحديدية عالي السرعة HSL-Zuid قطارات دولية إلى أنتويرب، وبروكسل، وباريس، وقطار Eurostar إلى لندن. المحطات الأخرى في المدينة هي Rotterdam Blaak وRotterdam Alexander وRotterdam Noord وRotterdam Zuid وRotterdam Lombardijen. تخدم محطة Rotterdam Stadion الملعب فقط أثناء المباريات والفعاليات.

**مطار روتردام ولاهاي (Rotterdam The Hague Airport).** لا يوجد في المطار محطة قطار. من Rotterdam Centraal يمكنك استقلال الحافلة 33 مباشرة إلى المطار، أو خط المترو E حتى محطة Meijersplein/Airport ومن هناك الحافلة 33 إلى المطار. تقوم RET بتنسيق مواعيد الحافلة والمترو في Meijersplein. ومن يريد الذهاب إلى Schiphol، يستقل القطار أولاً من Rotterdam Centraal.

**الطريق.** تقع روتردام على الطريق A13 المؤدي إلى لاهاي، وA20 باتجاه أوتريخت، وA16 إلى بريدا وأنتويرب، وA15 باتجاه الشرق. منطقة الميناء غرب المدينة هي منطقة عمل وليست منطقة للتنزه: للقيام بجولة نهرية، يمكنك الركوب من داخل المدينة.

3. التنقل اليومي: كيف يتحرك الناس

من يسكن في روتردام يجمع بين المترو والترام والدراجة. من الضواحي، تستقل المترو إلى Beurs أو Rotterdam Centraal ومن هناك تكمل بالترام أو الدراجة. في المركز، يمشي الكثير من الناس بين Centraal وCoolsingel وMarkthal، ويستخدمون المترو للمسافات الأطول أو للذهاب إلى الضفة الجنوبية.

في ساعات الذروة، يكون المترو والقطار الأكثر موثوقية، لأنهما يسيران على مسارات خاصة ولا يتأثران بازدحام المرور. وفي الليل تعمل حافلات BOB؛ تحقق من موقع RET لمعرفة حافلات الليل التي تعمل في ليلتك. للذهاب إلى لاهاي، يعد خط المترو E هو المسار الثابت، دون الحاجة إلى التبديل إلى ناقل آخر.

4. ما يجب أن يعرفه القادم الجديد أولاً

• **قم دائماً بتسجيل الدخول والخروج.** في جميع وسائل النقل العام الهولندية، تقوم بتسجيل الدخول (check in) في بداية رحلتك وتسجيل الخروج (check out) في نهايتها، باستخدام نفس البطاقة أو الجهاز. ينطبق هذا على المترو والترام والحافلة والقطار. بطاقة واحدة لمسافر واحد. من ينسى تسجيل الخروج، يدفع أكثر من تكلفة الرحلة.
• **OVpay أو بطاقة OV-chipkaart.** يمكنك السفر باستخدام بطاقة بنكية لا تلامسية أو هاتف عبر OVpay، أو باستخدام بطاقة OV-chipkaart أو بطاقة OV الجديدة. لم تعد بطاقة OV-chipkaart المجهولة القديمة متاحة للبيع؛ ومن لديه اشتراكات أو خصومات، يجب عليه الاستفسار من الناقل عما إذا كانت تعمل بالفعل على OVpay. للاطلاع على التذاكر والشروط الحالية، قم بزيارة ret.nl أو ns.nl أو ovpay.nl.
• **اختر المحطة، وليس المدينة فقط.** يوجد في روتردام عدة محطات: القطار المتجه إلى أمستردام يغادر من Rotterdam Centraal، ولكن القطار المتجه إلى Gouda أو أوتريخت قد يغادر أيضاً من Rotterdam Alexander أو Rotterdam Blaak. تحقق من تذكرتك لمعرفة المحطة التي ينطلق منها قطارك.
• **تغيرت أرقام الترام.** قامت RET في بداية عام 2025 بتحديث أرقام خطوط الترام. لا تعتمد على الأرقام القديمة الموجودة في دليل، بل على المعلومات الحالية في الموقف أو في التطبيق.
• **المطار ليس به قطار.** استقل الحافلة 33 أو المترو E بالإضافة إلى الحافلة 33 من Meijersplein. خطط لعملية التبديل مسبقاً عبر تطبيق 9292 أو موقع RET الإلكتروني.
• **هذه الصفحة هي معلومات عامة.** هي لا تبيع التذاكر ولا تتحقق من الخدمات أو المواعيد أو الأسعار: الناقل هو المصدر المعتمد ليوم سفرك.