Den Haag hat zwei große Bahnhöfe, ein großes Straßenbahnnetz und eine direkte Straßenbahn- und Lightrail-Verbindung nach Zoetermeer und Rotterdam. Die Straßenbahn ist das gewöhnliche Verkehrsmittel innerhalb der Stadt. Für längere Strecken nimmt man den Zug.
1. In der Stadt reisen
Die Straßenbahn wird von HTM betrieben. Das Netz ist im Zentrum engmaschig und führt bis an die Küste und in die umliegenden Gemeinden. Die Linien, die ein Neuankömmling zuerst nutzt:
Im Zentrum fahren die Linien 2, 3, 4 und 6 durch einen Tunnel unter der Grote Marktstraat, mit den unterirdischen Haltestellen Grote Markt und Spui. Steigen Sie bei Spui, Centrum, Kalvermarkt-Stadhuis oder Nieuwe Haven für das alte Zentrum aus.
RandstadRail ist die Lightrail-Verbindung von Den Haag mit der Region. Linie 3 fährt von Loosduinen nach Zoetermeer Centrum-West, Linie 4 von De Uithof nach Lansingerland-Zoetermeer und Linie 34 von De Savornin Lohmanplein nach Lansingerland-Zoetermeer. Alle drei werden von HTM betrieben und führen über den Hauptbahnhof. Linie E ist die Metro von RET zwischen Den Haag Centraal und Rotterdam Slinge. Den Haag hat selbst keine eigene Metro: Linie E ist die Rotterdamer Metro, die in Den Haag endet.
Wo die Straßenbahn nicht hinfährt, fährt der HTM-Bus. Bus 22 fährt nach Scheveningen. Bus 24 fährt von Kijkduin, durch das Statenkwartier und das Zentrum, am Hauptbahnhof vorbei zum Bahnhof Mariahoeve. Bus 26 fährt von Kijkduin, durch Loosduinen und Escamp, am Bahnhof Moerwijk und Bahnhof Hollands Spoor vorbei nach Voorburg.
Radfahren ist eine gewöhnliche Art, sich in Den Haag fortzubewegen. Das Zentrum ist kompakt und gut zu Fuß zu erkunden. Die Fahrt von Scheveningen ins Zentrum ist eine normale Radtour, kein Ausflug.
- Straßenbahn 1: Scheveningen Noord, durch das Zentrum und am Bahnhof Hollands Spoor vorbei, nach Delft Tanthof. Dies ist die Linie für einen Tag am Strand oder nach Delft.
- Straßenbahn 2: Kraayenstein, durch das Zentrum, nach Leidschendam.
- Straßenbahn 6: Leyenburg, durch das Zentrum, nach Leidschendam Noord.
- Straßenbahn 9: Scheveningen Noord, an Madurodam und dem Hauptbahnhof vorbei, durch das Zentrum und an Hollands Spoor vorbei, nach Vrederust.
- Straßenbahn 11: Bahnhof Hollands Spoor, am Haagse Markt und dem Statenkwartier vorbei, nach Scheveningen Haven.
- Straßenbahn 12: Duindorp zum Bahnhof Hollands Spoor.
- Straßenbahn 17: Statenkwartier, am Hauptbahnhof vorbei, nach Wateringen.
2. In die Stadt und aus der Stadt
Den Haag hat zwei Hauptbahnhöfe, und es ist wichtig zu wissen, welcher Zug zu welchem Bahnhof gehört.
Den Haag Centraal ist der Endpunkt der Bahnlinie aus Gouda. Alle Züge, die dort ankommen, kehren auch wieder um. Der Bahnhof liegt nah am Zentrum.
Den Haag Hollands Spoor (HS) liegt an der alten Strecke Amsterdam–Rotterdam. Von HS fahren mehr Züge in Richtung Rotterdam und Leiden ab als vom Hauptbahnhof. Züge zwischen Amsterdam und Rotterdam, darunter internationale Züge in Richtung Brüssel, halten an HS.
Von den beiden Bahnhöfen fahren Intercitys unter anderem in Richtung Amsterdam, Rotterdam, Utrecht und Eindhoven, und Sprinter zu kleineren Bahnhöfen in der Region. Der Bahnhof Laan van NOI, wo auch RandstadRail und Metrolinie E halten, ist ein dritter Umsteigepunkt in der Stadt.
Über die Straße ist Den Haag mit Amsterdam, Rotterdam und Utrecht verbunden. Die A12 führt nach Utrecht, die A4 in Richtung Amsterdam und Rotterdam.
Den Haag hat keinen eigenen Flughafen. Die nächstgelegenen Flughäfen sind Rotterdam The Hague Airport und Amsterdam Airport Schiphol. Planen Sie die Reise dorthin mit dem NS-Reiseplaner, da die beste Verbindung je nach Abfahrtsort und Uhrzeit variiert.
3. Pendler in allgemeinen Begriffen
Für den täglichen Arbeitsweg ist die Straßenbahn das Rückgrat der Stadt: sie verbindet die Wohngebiete mit dem Zentrum, mit Hollands Spoor und mit dem Hauptbahnhof. Wer außerhalb der Stadt arbeitet, nimmt meist den Zug oder RandstadRail: nach Zoetermeer mit Linie 3, 4 oder 34, nach Rotterdam mit dem Zug ab HS oder mit Metrolinie E ab Centraal.
Innerhalb der Stadt sind kurze Strecken oft am schnellsten zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu bewältigen, besonders im Zentrum und zwischen dem Zentrum und Scheveningen. In der Rushhour sind Straßenbahn und Zug voller als mitten am Tag. Wer mit dem Auto pendelt, muss mit Staus auf den Zufahrtsstraßen in der Rushhour rechnen.
4. Was ein Neuankömmling zuerst wissen muss
- Ein- und auschecken tun Sie bei HTM mit OVpay: halten Sie Ihre kontaktlose Bankkarte, Kreditkarte oder Ihr Telefon beim Einsteigen und wieder beim Aussteigen an das Lesegerät. Verwenden Sie immer dieselbe Karte oder dasselbe Gerät, sonst zahlen Sie zu viel. Eine Karte gilt für eine Person.
- HTM-Tageskarten und Mehrtageskarten sind an den HTM-Servicepunkten an Den Haag Centraal und Hollands Spoor sowie in der HTM-App erhältlich. Für den Zug kaufen Sie ein separates Ticket oder nutzen OVpay an den Schranken.
- Überprüfen Sie die aktuellen Zeiten und Tarife auf htm.nl und im NS-Reiseplaner, bevor Sie abreisen. Fahrpläne ändern sich bei Straßenarbeiten und in Ferienperioden, und Tarife ändern sich regelmäßig. Diese Seite gibt daher keine Tarife oder Abfahrtszeiten an.
- Am Freitag- und Samstagabend fahren HTM-Nachtbusse von Den Haag Centraal ab. Schauen Sie auf htm.nl nach, welcher Nachtbus Ihr Viertel bedient.
- Achten Sie auf den Unterschied zwischen den beiden Hauptbahnhöfen: ein Zug nach Rotterdam oder Leiden fährt meist von Hollands Spoor ab, ein Zug aus Gouda und Utrecht endet an Centraal. Überprüfen Sie auf Ihrem Ticket oder im Planer, von welchem Bahnhof Ihr Zug abfährt.
- Diese Seite dient der allgemeinen Information. Die Website überprüft keine Fahrpläne, Tarife oder Verkehrsunternehmen und garantiert nichts über eine bestimmte Verbindung an einem bestimmten Tag.