La Haye dispose de deux grandes gares ferroviaires, d'un vaste réseau de tramways et d'une liaison directe en tramway et métro léger avec Zoetermeer et Rotterdam. Le tramway est le moyen de transport habituel au sein de la ville. Pour les distances plus longues, on prend le train.
1. Voyager en ville
Le tramway est exploité par HTM. Le réseau est dense dans le centre et s'étend jusqu'à la côte et vers les communes environnantes. Les lignes qu'un nouvel arrivant utilisera en premier :
Dans le centre, les lignes 2, 3, 4 et 6 passent par un tunnel sous la Grote Marktstraat, avec les arrêts souterrains Grote Markt et Spui. Descendez à Spui, Centrum, Kalvermarkt-Stadhuis ou Nieuwe Haven pour le centre historique.
RandstadRail est la liaison de métro léger de La Haye avec la région. La ligne 3 relie Loosduinen à Zoetermeer Centrum-West, la ligne 4 De Uithof à Lansingerland-Zoetermeer et la ligne 34 De Savornin Lohmanplein à Lansingerland-Zoetermeer. Toutes les trois sont exploitées par HTM et passent par Centraal Station. La ligne E est le métro de RET entre Den Haag Centraal et Rotterdam Slinge. La Haye n'a pas son propre métro : la ligne E est le métro de Rotterdam qui se termine à La Haye.
Là où le tramway ne va pas, le bus HTM circule. Le bus 22 va à Scheveningen. Le bus 24 relie Kijkduin, via le Statenkwartier et le centre, devant Centraal Station vers la gare Mariahoeve. Le bus 26 relie Kijkduin, via Loosduinen et Escamp, devant la gare Moerwijk et la gare Hollands Spoor vers Voorburg.
Le vélo est un moyen courant de se déplacer à La Haye. Le centre est compact et se parcourt facilement à pied. Le trajet de Scheveningen au centre est un tour à vélo normal, pas une excursion.
- Tram 1 : Scheveningen Noord, via le centre et devant la gare Hollands Spoor, vers Delft Tanthof. C'est la ligne pour une journée à la plage ou à Delft.
- Tram 2 : Kraayenstein, via le centre, vers Leidschendam.
- Tram 6 : Leyenburg, via le centre, vers Leidschendam Noord.
- Tram 9 : Scheveningen Noord, via Madurodam et la gare Centraal Station, via le centre et devant Hollands Spoor, vers Vrederust.
- Tram 11 : gare Hollands Spoor, via la Haagse Markt et le Statenkwartier, vers Scheveningen Haven.
- Tram 12 : Duindorp vers la gare Hollands Spoor.
- Tram 17 : Statenkwartier, via Centraal Station, vers Wateringen.
2. Vers et depuis la ville
La Haye possède deux gares principales, et il est important de savoir quel train correspond à quelle gare.
Den Haag Centraal est le point terminal de la ligne ferroviaire venant de Gouda. Tous les trains qui y arrivent y font également demi-tour. La gare est située près du centre.
Den Haag Hollands Spoor (HS) se trouve sur l'ancienne ligne Amsterdam–Rotterdam. Plus de trains partent de HS vers Rotterdam et Leiden que de Centraal. Les trains entre Amsterdam et Rotterdam, dont les trains internationaux vers Bruxelles, s'arrêtent à HS.
Depuis les deux gares, des intercitys circulent notamment vers Amsterdam, Rotterdam, Utrecht et Eindhoven, et des sprinters vers des gares plus petites de la région. La gare Laan van NOI, où s'arrêtent également RandstadRail et la ligne de métro E, est un troisième point de correspondance dans la ville.
Par la route, La Haye est reliée à Amsterdam, Rotterdam et Utrecht. L'A12 mène à Utrecht, l'A4 vers Amsterdam et Rotterdam.
La Haye n'a pas son propre aéroport. Les aéroports les plus proches sont Rotterdam The Hague Airport et Amsterdam Airport Schiphol. Planifiez le trajet avec le planificateur de voyage NS, car la meilleure liaison varie selon le point de départ et l'heure.
3. Navetteurs en termes généraux
Pour les trajets quotidiens domicile-travail, le tramway est l'épine dorsale de la ville : il relie les quartiers résidentiels au centre, à Hollands Spoor et à Centraal Station. Ceux qui travaillent hors de la ville prennent généralement le train ou RandstadRail : vers Zoetermeer avec la ligne 3, 4 ou 34, vers Rotterdam avec le train depuis HS ou avec la ligne de métro E depuis Centraal.
En ville, les courtes distances sont souvent plus rapides à pied ou à vélo, surtout dans le centre et entre le centre et Scheveningen. Aux heures de pointe, le tramway et le train sont plus fréquentés qu'en milieu de journée. Ceux qui font le trajet en voiture doivent s'attendre à des embouteillages sur les axes d'accès aux heures de pointe.
4. Ce qu'un nouvel arrivant doit savoir en premier
- Pour valider l'entrée et la sortie chez HTM, utilisez OVpay : présentez votre carte bancaire sans contact, votre carte de crédit ou votre téléphone contre le lecteur en montant et à nouveau en descendant. Utilisez toujours la même carte ou le même appareil, sinon vous paierez trop cher. Une carte est valable pour une seule personne.
- Les cartes journalières et plurijournées HTM sont en vente aux points de service HTM à Den Haag Centraal et Hollands Spoor ainsi que dans l'application HTM. Pour le train, achetez un billet séparé ou utilisez OVpay aux portillons.
- Vérifiez les horaires et tarifs actuels sur htm.nl et dans le planificateur de voyage NS avant votre départ. Les horaires changent lors de travaux routiers et pendant les périodes de vacances, et les tarifs changent régulièrement. Cette page n'indique donc ni tarifs ni heures de départ.
- Le vendredi et le samedi soir, des bus de nuit HTM partent de Den Haag Centraal. Consultez htm.nl pour savoir quel bus de nuit dessert votre quartier.
- Notez la différence entre les deux gares principales : un train pour Rotterdam ou Leiden part généralement de Hollands Spoor, un train venant de Gouda et Utrecht se termine à Centraal. Vérifiez sur votre billet ou dans le planificateur de quelle gare part votre train.
- Cette page fournit des informations générales. Le site ne vérifie pas les horaires, les tarifs ou les transporteurs et ne garantit rien concernant une liaison particulière un jour donné.