Groningen adalah sebuah bandar basikal di utara Belanda. Di pusat bandar, basikal biasanya lebih cepat daripada kereta, manakala bas dan kereta api menguruskan selebihnya. Tiada tram dan tiada metro di Groningen. Sesiapa yang mengetahui hal ini jarang sekali akan terkejut.
1. Melalui bandar
Basikal adalah pengangkutan utama di Groningen. Bandar ini rata, jarak di pusat bandar adalah pendek, dan terdapat rangkaian laluan basikal yang padat. Sejak pelan peredaran trafik tahun 1977, pusat bandar telah dibahagikan kepada empat bahagian: kereta tidak boleh memandu terus dari satu bahagian ke bahagian yang lain, tetapi mesti keluar dari pusat bandar dan kembali melalui jalan ring. Penunggang basikal dan pejalan kaki boleh melalui semua kawasan. Oleh itu, sesiapa yang datang dengan kereta lebih baik meletak kenderaan di pinggir bandar dan meneruskan perjalanan dengan berjalan kaki, berbasikal atau menaiki bas.
Bas di dalam bandar dikendalikan oleh Qbuzz. Stesen bas terletak tepat di sebelah stesen utama, di pinggir selatan pusat bandar. Dari situ, bas bandar melalui Grote Markt ke kawasan seperti Paddepoel, Beijum, Lewenborg dan Selwerd, ke hospital UMCG dan ke Zernike Campus di utara bandar. Nombor laluan dan laluan mungkin berubah, jadi sila semak laluan semasa pada hari tersebut melalui Qbuzz atau 9292.
Berjalan kaki adalah pilihan yang lengkap di pusat bandar. Grote Markt, Vismarkt, jalan membeli-belah dan stesen terletak dalam jarak berjalan kaki antara satu sama lain. Sebagai pejalan kaki, sila berhati-hati: penunggang basikal datang dari semua arah dan tidak berhenti dengan sendirinya.
Bagi mereka yang tetap memerlukan kereta, terdapat kawasan P+R di sekitar bandar, termasuk di Hoogkerk, Haren dan Reitdiep. Dari P+R, bas akan membawa penumpang ke pusat bandar. Letakkan basikal hanya di rak atau tempat letak basikal. Pihak majlis perbandaran boleh mengalihkan basikal yang diletakkan dengan salah dan membawanya ke depoh.
2. Dari dan ke Groningen
Groningen mempunyai tiga stesen di dalam bandar: Groningen (stesen utama), Groningen Europapark dan Groningen Noord. Stesen utama adalah hab untuk bas dan kereta api dan terletak dalam jarak berjalan kaki yang pendek dari pusat bandar. Perhatikan nama stesen: Europapark terletak berhampiran stadium di tenggara bandar, Noord terletak di utara. Ia tidak boleh saling menggantikan.
Kereta api intercity NS bergerak ke selatan melalui Assen dan Zwolle. Dari Zwolle, terdapat sambungan ke antaranya Utrecht, Amsterdam, Rotterdam dan Den Haag. Tiada laluan berkelajuan tinggi terus ke Groningen; kereta api ke selatan adalah intercity biasa.
Kereta api regional dikendalikan oleh Arriva. Dari Groningen, kereta api regional bergerak ke Leeuwarden di barat, ke Delfzijl di utara, ke Veendam dan Winschoten di timur, serta ke Roodeschool dan Eemshaven. Untuk perjalanan ke Schiphol, kereta api melalui Zwolle adalah laluan biasa; semak sambungan pada hari tersebut.
Groningen Airport Eelde terletak di selatan bandar, di Eelde, di luar bandar itu sendiri. Bas Qbuzz menghubungkan lapangan terbang dengan stesen utama dan Grote Markt. Lapangan terbang ini kecil dan terutamanya melayani penerbangan pelancongan dan jumlah terhad perkhidmatan berjadual; semak sambungan mana yang beroperasi pada hari tersebut sebelum berlepas.
Melalui jalan raya, Groningen boleh dicapai melalui A28 dari selatan (Assen, Zwolle) dan melalui A7 dari barat (Leeuwarden) dan timur (ke arah Jerman). Terdapat jalan ring di sekeliling bandar. Bas jarak jauh berhenti di antaranya di stesen utama dan di P+R Haren.
3. Pengulang dalam erti kata umum
Kebanyakan pergerakan di dalam bandar itu sendiri adalah dengan basikal atau berjalan kaki. Ini juga terpakai untuk pelajar dan pekerja: universiti, kolej, UMCG dan Zernike Campus terletak bertaburan di seluruh bandar, tetapi semuanya dalam jarak berbasikal dari pusat bandar dan stesen utama.
Bas melengkapi basikal semasa cuaca buruk, untuk jarak yang lebih jauh di dalam bandar dan untuk mereka yang sukar berjalan. Kereta api adalah tulang belakang bagi mereka yang bekerja atau belajar di luar bandar: ke Assen dan Zwolle di selatan, ke Leeuwarden di barat dan ke pekan-pekan kecil di wilayah tersebut. Pada waktu puncak, bas dan kereta api lebih sesak; sesiapa yang boleh, digalakkan mengembara di luar waktu paling sesak.
Memandu kereta di pusat bandar adalah lambat dan tidak praktikal disebabkan oleh pelan peredaran. Sesiapa yang perlu ke pusat bandar setiap hari biasanya lebih cepat dengan basikal atau bas. Untuk perjalanan di luar bandar, kereta adalah pilihan biasa, dengan jalan ring sebagai titik pengagihan.
4. Apa yang perlu diketahui oleh pendatang baru terlebih dahulu
Daftar masuk dan keluar pada setiap perjalanan dengan bas dan kereta api. Di Belanda, ini dilakukan dengan OV-chipkaart atau kad bank tanpa sentuh; semak dengan Qbuzz, NS atau Arriva tentang apa yang terpakai untuk perjalanan anda. Tiket yang hanya sah untuk bas tidak secara automatik sah untuk kereta api, dan begitu juga sebaliknya.
Gunakan aplikasi atau laman web 9292 untuk setiap perjalanan. Di sana terdapat waktu berlepas semasa, hentian yang betul dan pertukaran. Jangan bergantung pada nombor laluan daripada panduan lama: laluan dan hentian berubah.
Sebutkan stesen yang betul. Katakan "Groningen" untuk stesen utama, dan tambah "Europapark" atau "Noord" jika anda maksudkan salah satu daripada stesen tersebut. Teksi tersedia di stesen utama; ambil teksi rasmi dan persetujui tambang perjalanan terlebih dahulu jika tiada meter digunakan.
Berbasikal bersama warga kota, tetapi lakukan dengan selamat: kekal di laluan basikal, perhatikan penunggang basikal lain di persimpangan, dan letakkan basikal anda di rak. Di pusat bandar: basikal sering diberi keutamaan dalam praktiknya, tetapi tidak sentiasa mengikut peraturan — jadi sentiasa lihat dahulu.
Halaman ini adalah maklumat umum. Laman web ini tidak menyemak jadual waktu, tambang, pengangkut atau ketersediaan. Sentiasa semak masa dan tambang dengan pengangkut itu sendiri.