По Amsterdam передвигаются в основном на трамвае, метро, автобусе, пароме и велосипеде. Муниципальное транспортное предприятие GVB управляет трамваями, метро, автобусами и паромами в городе. Для поездок по региону и в остальную часть страны воспользуйтесь поездами NS от Amsterdam Centraal или с одной из других станций. В Schiphol трамваи и метро не ходят: туда нужно ехать на поезде NS со станции, расположенной непосредственно под аэропортом.
1. Передвижение по городу
**Трамвай.** Трамвай — это транспорт для центра и прилегающих к нему районов. Линии проходят по улицам, иногда по выделенным путям, и останавливаются на больших площадях, станциях и у музеев. В центре на трамвае можно добраться почти куда угодно. Велосипеды обычно нельзя брать с собой в трамвай.
**Метро.** В Amsterdam пять линий метро: 50, 51, 52, 53 и 54. Линия 52, Noord/Zuidlijn, идет из Noord под Centraal Station в центр и далее в De Pijp и на станцию Zuid. Другие линии обслуживают в основном районы за пределами центра, включая Zuidoost. Для поездок на дальние расстояния по городу метро является самым быстрым видом транспорта.
**Автобус.** Городские автобусы GVB курсируют там, куда не доходит трамвай: в отдаленных районах, на боковых улицах и по маршрутам между районами без заезда в центр. Ночью, когда трамваи и метро прекращают работу, их заменяют ночные автобусы.
**Паром через IJ.** Паромы GVB через IJ бесплатны для пешеходов, велосипедистов и водителей мопедов. Билет на них не нужен. От задней части Centraal Station они ходят в Amsterdam-Noord. Маршрут F3 до Buiksloterweg работает днем и ночью и доставит вас к EYE Filmmuseum и A'DAM Toren. F4 идет к NDSM-werf, F2 — к IJplein, F6 и F7 отправляются от Pontsteiger, а F9 курсирует между Zeeburgereiland и Sporenburg. Паромы не ходят по центру или по кольцу каналов: они только пересекают IJ.
**Велосипед.** Велосипед в Amsterdam является полноценным средством передвижения с собственными дорожками, светофорами и парковками. Оставайтесь на велосипедной дорожке, которую обычно можно узнать по красному асфальту, придерживайтесь правой стороны и пересекайте трамвайные рельсы под углом, иначе колесо может застрять. В темное время суток велосипед должен быть оборудован передним и задним фонарями. Ставьте велосипед только в стойку или на парковку: неправильно припаркованные велосипеды муниципалитет может забрать в Fietsdepot. В часы пик на велодорожках многолюдно, особенно вокруг станций и на узких улицах центра.
**Пешком и на такси.** По центру, особенно по кольцу каналов и в районе Jordaan, лучше всего передвигаться пешком. Улицы узкие, и многие расстояния невелики. Такси можно взять на стоянке или остановить на улице. Пользуйтесь только официальным такси.
2. Как добраться до Amsterdam и уехать из него
**На самолете.** Аэропорт Schiphol расположен к юго-западу от города. Станция NS находится прямо под терминалом: туда можно спуститься на лифте или эскалаторе из Schiphol Plaza. Поезда NS регулярно ходят до Amsterdam Centraal и на другие станции города, такие как Sloterdijk, Lelylaan и Zuid. Трамваев или метро до Schiphol нет. Проверяйте свой поезд в приложении NS или на табло в вестибюле станции, так как не каждый поезд до Amsterdam останавливается на одних и тех же станциях.
**На поезде.** Amsterdam Centraal — главный вокзал, расположенный на северной окраине центра, с паромами в Noord с задней стороны. От Centraal поезда NS ходят во все части страны, а международные поезда — в том числе в Бельгию, Германию, Францию и Великобританию. Другие полезные станции: Amsterdam Zuid на юге, Amsterdam Sloterdijk на западе, Amsterdam Amstel на востоке и Amsterdam Bijlmer ArenA в Zuidoost, рядом с Johan Cruijff ArenA. Для поездки в другой город сначала посмотрите, какая станция ближе всего к месту вашего пребывания: не все поезда отправляются с Centraal.
**На автобусе и автомобиле.** Региональные автобусы связывают Amsterdam с окрестными муниципалитетами. Крупные автобусные станции расположены при железнодорожных вокзалах. На автомобиле в Amsterdam въезжают по кольцевой дороге A10, которая огибает город. В самом центре автомобиль редко бывает удобен: улицы узкие, парковок мало, и многие улицы предназначены только для транспорта, следующего к месту назначения, или полностью закрыты для автомобилей.
3. Поездки на работу и обратно в общих чертах
Для коротких расстояний в центре быстрее всего передвигаться пешком или на велосипеде: ожидание трамвая часто занимает больше времени, чем прогулка, особенно на узких улицах кольца каналов. Для более длительных поездок по городу быстрее всего метро, так как оно не зависит от дорожного трафика. Автобус заполняет пробелы между трамвайными и метрополитеновскими линиями.
Многие люди, живущие в Amsterdam, работают в самом городе или ездят на поезде в другой город Рандстада. Утром и в конце дня на велодорожках, в трамваях и на станциях многолюдно. Те, кому нужно в Noord, пользуются паромом: это часть ежедневных поездок, а не только экскурсия. Те, кто живет за городом и работает в Amsterdam, обычно прибывают на поездах на Centraal, Zuid или Sloterdijk и там пересаживаются на трамвай, метро или велосипед.
4. Что новичку нужно знать в первую очередь
Эта страница содержит общую информацию о транспорте. Она не продает билеты и не контролирует расписания, тарифы или конкретные услуги.
- **Отмечайте вход и выход на каждом виде транспорта.** В трамваях, метро, автобусах и поездах прикладывайте бесконтактную банковскую карту или телефон (OVpay) при посадке и при выходе. Используйте одну и ту же карту или телефон на протяжении всей поездки. На бесплатных паромах через IJ отмечаться не нужно.
- **Проверяйте тарифы и расписание у перевозчика.** На этой странице не указаны тарифы или расписания, так как они меняются: информацию по трамваям, метро, автобусам и паромам ищите на gvb.nl, по поездам — на ns.nl, а для поездок по всем Нидерландам — на 9292.nl.
- **Обращайте внимание на точное название станции.** Amsterdam Centraal — главный вокзал, но Zuid, Sloterdijk, Amstel и Bijlmer ArenA — это отдельные станции в других частях города. Поезд в Schiphol отправляется со станции под терминалом, а не с автобусной остановки снаружи.
- **Садитесь на нужный паром в Noord.** Buiksloterweg (F3) — это паром до EYE Filmmuseum и A'DAM Toren, NDSM (F4) — до верфи. Паромы отправляются со стороны IJ, с задней части Centraal Station.
- **Не ездите по тротуару и не ходите по велодорожке.** Красный асфальт — это дорога для велосипедистов, а не расширенный тротуар. Пешеходы остаются на тротуаре; велосипедисты остаются на велодорожке и подают направление поворота рукой.