Rotterdam'da Ulaşım

1. Şehir içinde

**Metro.** Rotterdam, 1968'de metrosu olan ilk Hollanda şehriydi. RET, A'dan E'ye kadar harflerle belirlenmiş beş metro hattı işletmektedir. A, B ve C hatları doğu-batı bağlantısını oluşturur ve Schiedam Centrum ile Capelsebrug arasındaki rayları paylaşır. D ve E hatları kuzey-güney bağlantısını oluşturur ve Rotterdam Centraal ile Slinge arasındaki rayları paylaşarak burada Nieuwe Maas'ı bir tünel içinde geçerler. Tüm hatlar merkezdeki Beurs istasyonunda birleşir. E hattı Den Haag Centraal'e kadar devam eder. B hattı batıda, eski Hoekse Lijn'ın kesin olarak metro hattı olarak çalışmaya başladığı 2023 yılında açılan Kuzey Denizi plajındaki metro istasyonu Hoek van Holland Strand'a kadar gider.

**Tramvay.** RET tramvayları merkezde ve çevre mahallelerde, cadde üzerinde ve kendi hatlarında çalışır. Metrodan daha sık dururlar ve Rotterdam Centraal, Coolsingel ve Kop van Zuid arasındaki kısa yolculuklar için kullanışlıdırlar. Dikkat: RET, 2025 başında çoğu tramvay hattı numarasını değiştirmiştir. Bu nedenle eski bir haritaya veya eski bir rehbere güvenmeyin, hangi hatta ihtiyacınız olduğunu durakta veya RET uygulamasında kontrol edin.

**Otobüs.** RET otobüsleri, metro ve tramvayın ulaşmadığı yerleri tamamlar: dış mahalleler ve şehir çevresindeki köyler. Gece otobüsleri BOB-bus adıyla çalışır. Diğer taşıyıcılara ait bölgesel otobüsler Rotterdam Centraal'den veya şehrin kenarındaki metro istasyonlarından kalkar.

**Bisiklet ve yaya.** Rotterdam düzdür ve çoğu ana yol boyunca, Erasmusbrug üzerinden ve otomobiller, bisikletliler ve yayalar için Nieuwe Maas altındaki tünel olan Maastunnel boyunca ayrı bisiklet yollarına sahiptir. Merkezdeki kısa mesafeler için bisiklet genellikle otobüs veya tramvaydan daha hızlıdır. Merkez kompakttır: Rotterdam Centraal, Coolsingel, Markthal ve Oude Haven birbirine yürüme mesafesindedir. Kop van Zuid'e, Maas üzerindeki beyaz eğik askılı köprü olan Erasmusbrug üzerinden yürüyerek ulaşabilirsiniz.

**Su üzerinde.** Watertaxi, şehir ve limandaki onlarca iskele arasında, Delfshaven'den Katendrecht ve ss Rotterdam'a kadar Nieuwe Maas üzerinde çağrı üzerine çalışır. Küçük tekneler sabit bir sefer çizelgesine göre çalışmadığı için önceden rezervasyon yapın. Waterbus, Erasmusbrug'dan kalkan hızlı bir feribot servisidir: 20 numaralı hat Dordrecht'e, 21 numaralı hat Kinderdijk'e gider. Kinderdijk Rotterdam dışındadır: oradaki yel değirmenleri Molenlanden belediyesindedir, burası şehirden yapılan bir gezidir, bir Rotterdam mahallesi değildir.

2. Rotterdam'a geliş ve gidiş

**Tren: Rotterdam Centraal.** Rotterdam Centraal, merkezin kuzey tarafındaki ana istasyondur ve bina 2014 yılına aittir. NS buradan Amsterdam, Den Haag, Utrecht, Breda ve Eindhoven'a intercity trenler ve şehir içindeki ve çevresindeki istasyonlara sprinter trenler çalıştırır. HSL-Zuid yüksek hızlı hattında Antwerpen, Brüksel ve Paris'e giden uluslararası trenler ve Londra'ya giden Eurostar durur. Şehirdeki diğer istasyonlar Rotterdam Blaak, Rotterdam Alexander, Rotterdam Noord, Rotterdam Zuid ve Rotterdam Lombardijen'dir. Rotterdam Stadion istasyonu sadece maçlar ve etkinlikler sırasında stadyona hizmet verir.

**Rotterdam The Hague Airport Havalimanı.** Havalimanının tren istasyonu yoktur. Rotterdam Centraal'den havalimanına doğrudan 33 numaralı otobüse veya Meijersplein/Airport istasyonuna kadar E metro hattına ve oradan havalimanına 33 numaralı otobüse binebilirsiniz. RET, Meijersplein'da otobüs ve metroyu birbirine uyumlu hale getirir. Schiphol'e gitmesi gerekenler önce Rotterdam Centraal'den trene biner.

**Karayolu.** Rotterdam; Den Haag'a giden A13, Utrecht yönündeki A20, Breda ve Antwerpen'e giden A16 ve doğuya giden A15 yolları üzerinde yer alır. Şehrin batısındaki liman bölgesi çalışma alanıdır, yürüyüş alanı değildir: tekne turu için şehir merkezinden binilir.

3. Günlük seyahat: insanların nasıl hareket ettiği

Rotterdam'da yaşayanlar metro, tramvay ve bisikleti birleştirir. Dış mahallelerden Beurs veya Rotterdam Centraal'e metroyla gidilir ve oradan tramvay veya bisikletle devam edilir. Merkezde birçok insan Centraal, Coolsingel ve Markthal arasında yürür ve daha uzun mesafeler veya güney kıyısı için metroyu kullanır.

Yoğun saatlerde metro ve tren, kendi hatlarında çalıştıkları ve trafik sıkışıklığından etkilenmedikleri için en güvenilir olanlardır. Geceleri BOB otobüsleri çalışır; hangi gece otobüslerinin sizin akşamınızda çalıştığını RET web sitesinden kontrol edin. Den Haag'a gidişte, başka bir taşıyıcıya aktarma yapmadan sabit rota E metro hattıdır.

4. Yeni gelenlerin önce bilmesi gerekenler

• **Her zaman giriş ve çıkış yapın.** Tüm Hollanda toplu taşımasında, yolculuğunuzun başında aynı kart veya cihazla giriş (check-in) ve sonunda çıkış (check-out) yaparsınız. Bu metro, tramvay, otobüs ve tren için geçerlidir. Bir kart bir yolcu demektir. Çıkış yapmayı unutanlar, yolculuk ücretinden daha fazlasını öder.
• **OVpay veya OV-chipkaart.** Temassız banka kartı veya telefonla OVpay üzerinden ya da bir OV-chipkaart veya yeni OV-pas ile seyahat edebilirsiniz. Eski anonim OV-chipkaart artık satılmamaktadır; aboneliği veya indirimi olanlar, bunların OVpay ile çalışıp çalışmadığını taşıyıcıya sormalıdır. Güncel biletler ve koşullar için ret.nl, ns.nl veya ovpay.nl adreslerine bakın.
• **Sadece şehri değil, istasyonu seçin.** Rotterdam'da birden fazla istasyon vardır: Amsterdam'a giden bir tren Rotterdam Centraal'den kalkar, ancak Gouda veya Utrecht'e giden bir tren Rotterdam Alexander veya Rotterdam Blaak'tan da kalkabilir. Biletinizden treninizin hangi istasyondan kalktığına bakın.
• **Tramvay numaraları değişti.** RET, 2025 başında tramvay hattı numaralarını yeniledi. Bir rehberdeki eski numaralara değil, duraktaki veya uygulamadaki güncel bilgilere güvenin.
• **Havalimanının treni yoktur.** 33 numaralı otobüse veya E metrosuna ve ardından Meijersplein'dan 33 numaralı otobüse binin. Aktarmayı önceden 9292 uygulamasında veya RET web sitesinde planlayın.
• **Bu sayfa genel bilgidir.** Bilet satmaz ve servisleri, saatleri veya fiyatları kontrol etmez: yolculuk gününüz için kaynak taşıyıcıdır.