По Рабату перед всего передвигаются на трамвае, дополняя его автобусами, маленькими синими такси и пешими прогулками. Город обслуживают два вокзала, а аэропорт находится в Сале, на другом берегу Бурегрега.
1. Перемещение по городу
**Трамвай.** Трамвай Рабат-Сале, работающий с 2011 года, является основной осью перемещений по городу. Он состоит из двух линий, эксплуатируемых компанией Transdev. Линия 1 соединяет Хай Карима в Сале с Мадинат Аль Ирфан в Рабате, проходя через Агдаль и Суисси. Линия 2 соединяет Якуб Аль Мансур в Рабате с больницей Мулай Абдалла в Сале. Обе линии пересекают Бурегрег по мосту Хасана II и имеют общий центральный участок, где можно пересесть с одной линии на другую. Сале — это отдельный город: трамвай соединяет его с Рабатом, но не делает Сале районом Рабата.
Он проходит рядом с вокзалом Rabat-Ville и пересекает стену медины через специально оборудованный проем, но не обслуживает ни аэропорт Рабат-Сале, ни вокзал Rabat-Agdal.
**Автобусы.** Автобусы агломерации Рабат-Сале-Темара эксплуатируются компанией ALSA Citybus и охватывают основные магистрали и окраинные районы, где не ходит трамвай. Линия 30 соединяет Рабат с Темарой и комбинируется с трамваем благодаря билету Trambus.
**Маленькие такси.** Маленькие такси в Рабате синего цвета, курсируют только в черте города и перевозят не более трех пассажиров. Их можно поймать на улице или возле остановок и вокзалов. Закон предусматривает использование счетчика: просите включить его или договоритесь о цене перед посадкой.
**Пешком.** Центр города и медину лучше посещать пешком, так как улочки медины узкие и не приспособлены для автомобилей. Променад вдоль набережной и берега Бурегрега также обходятся пешком.
2. Прибытие в Рабат и отъезд
**На самолете.** Аэропорт Рабат-Сале (код RBA) находится в Сале, примерно в 8 километрах к северо-востоку от Рабата, и обслуживает Рабат. Он эксплуатируется Национальным управлением аэропортов (ONDA). Из аэропорта шаттл ALSA соединяет его с вокзалом Rabat-Agdal; трамвай в аэропорт не ходит.
**На поезде.** Национальное управление железных дорог (ONCF) эксплуатирует поезда. В Рабате два вокзала: Rabat-Ville в центре и Rabat-Agdal в южной части города. Обычные поезда обслуживают оба вокзала. Скоростной поезд Al Boraq, соединяющий Танжер с Касабланкой через Кенитру, останавливается только на Rabat-Agdal, но не на Rabat-Ville. Таким образом, для поездки на Al Boraq нужно ехать на Rabat-Agdal. Расписание и цены можно проверить на сайте бронирования ONCF, oncf-voyages.ma, так как они меняются в зависимости от сервиса и даты.
**На междугороднем автобусе.** Междугородние автобусы отправляются из Рабата в другие марокканские города, в частности компаниями CTM (ctm.ma) и Supratours, автобусной компанией ONCF (supratours.ma). Расписание и билеты проверяются на их сайтах: на этой странице они не указаны, так как часто меняются.
**На большом такси.** Большие такси — более вместительные автомобили с совместным использованием, которые соединяют Рабат с соседними городами по цене, согласованной до отправления. Внутри Рабата они не заменяют маленькое такси.
3. Ежедневные поездки
Для ежедневных поездок трамвай является наиболее понятным вариантом: две линии, фиксированные остановки, пересадка на центральном участке. Линия 1 обслуживает Агдаль, Суисси и Мадинат Аль Ирфан; линия 2 проходит вдоль медины и обслуживает западную часть до Якуб Аль Мансура.
Автобусы берут на себя перевозки в окраинные районы и Темару. Поезд соединяет два вокзала города, а также используется для поездок в Касабланку, Кенитру и другие города северного коридора. В Сале трамвай проходит по мосту Хасана II между двумя отдельными городами.
В часы пик движение автобусов и такси замедляется, в то время как трамвай движется по своей выделенной линии. Поэтому для встреч в фиксированное время трамвай или поезд являются наиболее предсказуемыми способами передвижения.
4. Что нужно знать прежде всего
**Билеты на трамвай.** На официальном сайте трамвая, tram-way.ma, по состоянию на ноябрь 2026 года: разовый билет стоит 7 дирхам и действителен в течение одного часа с момента первой валидации, включая пересадку между линиями. Валидация обязательна при каждой посадке, даже при пересадке. Билет Trambus стоит 10 дирхам и распространяется на трамвай и 30-ю линию автобуса в Темару. Билет туда-обратно с парковкой (P+R) стоит 14 дирхам и дает доступ к двум перехватывающим парковкам на конечных станциях: Мадинат Аль Ирфан и Хай Карима. Тарифы меняются со временем: проверяйте их на tram-way.ma перед поездкой. Существуют абонементные карты, но их цены не подтверждены официальным источником, изученным здесь.
**Аэропортовый шаттл.** На официальном сайте ALSA, alsa.ma, по состоянию на ноябрь 2026 года: шаттл между аэропортом Рабат-Сале и вокзалом Rabat-Agdal стоит 25 дирхам в одну сторону и 40 дирхам в обе стороны, действителен в течение 15 дней. Проверяйте актуальное расписание на alsa.ma, так как данные в путеводителях могут различаться.
**Три правила.** Во-первых, купите и провалидируйте билет на трамвай перед посадкой: валидация обязательна при каждой посадке. Во-вторых, для поездки в аэропорт или на Al Boraq отправляйтесь с нужного вокзала или пункта отправления: аэропорт находится в Сале, Al Boraq отправляется с Rabat-Agdal. Наконец, не путайте Сале и Рабат: жилье, вокзал или остановка в Сале не находятся в Рабате, даже если трамвай соединяет эти два города.
Эта страница содержит общую информацию о транспорте. Она не продает билеты и не проверяет расписание, цены или доступность в режиме реального времени.