Transport in Barcelona

1. Fortbewegung in der Stadt

**Metro.** Das Netz wird von zwei Unternehmen betrieben: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) auf den Linien L1, L2, L3, L4, L5, L9, L10 und L11 sowie Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) auf den Linien L6, L7 und L8. Die Linien werden nach Nummer und Farbe unterschieden. Die L9 Sud führt zum Flughafen, und die L4 führt durch Barceloneta, in der Nähe des Strandes. Die Metrostationen sind über das gesamte Zentrum verteilt, und an den Stationen werden die Fahrkarten verkauft.

**Bus.** TMB betreibt mehr als 100 Buslinien, die fast 880 Kilometer abdecken. Neben den nummerierten Linien gibt es Schnelllinien, die in drei Gruppen unterteilt sind: die horizontalen (H), die vertikalen (V) und die diagonalen (D). Der Bus erreicht Straßen und höher gelegene Viertel, die die Metro nicht erreicht. Nachts, wenn die Metro geschlossen ist, verkehren die Nachtbusse Nitbus des Netzes der Área Metropolitana de Barcelona (AMB).

**Straßenbahn.** Die moderne Straßenbahn hat zwei Netze: den Trambaix (T1, T2 und T3), der von Francesc Macià nach Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat und Cornellà fährt, und den Trambesòs (T4, T5 und T6), der von der Vila Olímpica bis Sant Adrià de Besòs und Badalona führt, vorbei am Fòrum. Die Straßenbahn verkehrt vor allem an den Rändern der Stadt und akzeptiert die integrierten Tickets.

**Zu Fuß, mit der Seilbahn und mit dem Taxi.** Das Zentrum, insbesondere Ciutat Vella und Eixample, lässt sich gut zu Fuß erkunden, und die Altstadt hat schmale Gassen, in denen es ratsam ist, zu gehen statt zu fahren. Die Seilbahn von Montjuïc führt vom Paral·lel den Berg hinauf. Die offiziellen Taxis von Barcelona sind schwarz und gelb, wie Aena angibt, und werden an den gekennzeichneten Haltestellen genommen oder auf der Straße angefordert.

2. Ankunft in Barcelona und Verlassen der Stadt

**Mit dem Flugzeug.** Der Flughafen Josep Tarradellas Barcelona–El Prat hat zwei Terminals, T1 und T2, und wird von Aena verwaltet. Vom Flughafen gelangt man auf verschiedene Weise ins Zentrum: die Metro L9 Sud hält an beiden Terminals; der Vorortzug Rodalies R2 Nord hat einen Bahnhof unter dem Terminal T2; der Aerobús A1 verbindet das Terminal T1 mit der plaça de Catalunya und der A2 verbindet T2 mit demselben Platz; und die Buslinie 46 verbindet den Flughafen mit der plaça de Espanya, über El Prat de Llobregat und L'Hospitalet de Llobregat. Zwischen T1 und T2 verkehrt ein kostenloser Shuttlebus von Aena. Um vom T1 den Zug zu nehmen, muss man zuerst mit diesem Shuttle zum T2 fahren.

**Mit dem Zug.** Der Hauptbahnhof ist Barcelona Sants, im Besitz von Adif und betrieben von Renfe. Von Sants fahren Hochgeschwindigkeitszüge AVE, Mittel- und Fernverkehrszüge sowie Vorortzüge der Rodalies de Catalunya. Die Metrostation des Bahnhofs heißt Sants Estació und wird von den Linien L3 und L5 bedient. Weitere nützliche Bahnhöfe sind Passeig de Gràcia, mitten im Eixample, und die Estació de França, neben der Altstadt und Barceloneta, die einen Teil der Regionalverbindungen bedient.

**Mit dem Überlandbus und mit dem Auto.** Die Estació del Nord, neben dem Arc de Triomf, ist der Busbahnhof der Stadt für Überlandrouten. Auf der Straße ist Barcelona mit dem Rest Kataloniens und mit Frankreich im Norden sowie mit Valencia im Süden verbunden, und der Hafen am Fuße der La Rambla empfängt Kreuzfahrt- und Fährverkehr; die konkreten Routen müssen vor der Reise bei jedem Betreiber erfragt werden.

3. Fortbewegung im Allgemeinen

Um die Stadt zu durchqueren, ist die Metro das direkteste Mittel: Die Linien kreuzen das Zentrum und führen zum Strand, zur Sagrada Família, nach Sants und zum Flughafen. Für kurze Strecken im Zentrum ist das Gehen oft schneller als das Warten auf ein Verkehrsmittel, besonders in Ciutat Vella, wo die Straßen eng sind und viele Wege zu Fuß zurückgelegt werden.

Der Bus deckt ab, was die Metro nicht abdeckt: höher gelegene Viertel, Seitenstraßen und Strecken zwischen Vierteln, ohne durch das Zentrum zu fahren. Die Straßenbahn bedient vor allem die Ränder der Stadt und die benachbarten Gemeinden. Nachts ersetzt der Nitbus die Metro. In Stoßzeiten vermeiden Metro und Zug die Staus auf der Straße, während Bus und Taxi diese teilen.

4. Das Wichtigste für Neuankömmlinge

Diese Seite bietet allgemeine Informationen über den Transport. Sie verkauft keine Tickets und überprüft keine Fahrpläne, Tarife oder konkreten Dienste.

• **Prüfen Sie das Ticket vor der Reise.** Das integrierte System deckt Metro, Bus, Straßenbahn und Vorortzüge ab, aber die Metro des Flughafens hat eigene Regeln: Prüfen Sie auf tmb.cat, ob Ihr Ticket für die L9 Sud gültig ist, bevor Sie es benutzen.
• **Bestätigen Sie Preise und Fahrpläne an der offiziellen Quelle.** Diese Seite gibt keine Tarife oder Fahrpläne an, da diese sich ändern: für Metro und Bus tmb.cat; für die Straßenbahn tram.cat; für Vorortzüge Rodalies de Catalunya; für den Flughafen Aena.
• **Achten Sie auf den exakten Namen des Bahnhofs.** Sants ist der Hauptbahnhof für den Fernverkehr; Passeig de Gràcia kann passender sein, wenn Sie im Eixample übernachten; und der Flughafen-Zug fährt vom Terminal T2 ab, nicht vom T1.
• **Bewahren Sie das Ticket während der Fahrt auf.** Umstiege innerhalb des integrierten Systems erfordern die Validierung oder das Vorzeigen des Tickets bei jedem Verkehrsmittel.
• **Nehmen Sie nur offizielle Taxis.** Die Taxis in Barcelona sind schwarz und gelb; am Flughafen befindet sich der Stand vor den Ankünften jedes Terminals.