Miriem Bensalah-Chaqroun dan Holmarcom

Cerita

1. 1933Les Eaux Minérales d'Oulmès memulakan pembotolan air di Oulmès, di Middle Atlas. Syarikat di sebalik Sidi Ali bermula di sini.
2. 1943Syarikat tersenarai di Bursa Saham Casablanca.
3. 1962Miriem Bensalah dilahirkan di Casablanca.Sumber tidak sepakat: Beberapa ringkasan dalam talian menyebut 1963. Sumber menyebut 1962. Hari tepat, 14 November, banyak diulang tetapi tidak disahkan oleh sumber primer.
4. 1978Ayahnya, Abdelkader Bensalah, mendirikan Holmarcom.
5. 1980-1984Dia belajar di Paris, di ESCP dan Paris IX-Dauphine.
6. 1986Dia memperoleh MBA dalam Pengurusan Antarabangsa dan Kewangan dari Universiti Dallas.
7. 1989Dia menyertai Holmarcom sebagai Timbalan CEO Les Eaux Minérales d'Oulmès.Sumber tidak sepakat: 1990 adalah tahun kedua paling banyak dikutip. 1986 adalah kekeliruan dengan tahun kelulusannya.
8. 1993Ayahnya meninggal. Adiknya Mohamed Hassan Bensalah, lahir 1970, menjadi pengerusi dan CEO Holmarcom.
9. 29 Apr 2009Air Arabia Maroc dilancarkan. Penerbangan pertamanya adalah Casablanca ke London Stansted.
10. 16 May 2012Dia dipilih sebagai presiden CGEM, konfederasi majikan, dengan 96.8% undian. Dia wanita pertama memimpinnya, dan wanita pertama di Timur Tengah dan Afrika Utara dipilih untuk peranan sedemikian.
11. 2015Dia dipilih semula di CGEM.
12. 22 May 2018Dia meninggalkan CGEM. Salaheddine Mezouar menggantikannya.
13. 27 Apr 2022Holmarcom menandatangani perjanjian untuk membeli 78.7% Crédit du Maroc milik Crédit Agricole. Bahagian pertama, 63.7%, ditutup pada 6 Disember 2022. Bahagian terakhir 15% mengikuti pada 7 Jun 2024.
14. 29 Apr 2026BNP Paribas bersetuju menjual 67% BMCI kepada Holmarcom Finance Company. Perjanjian diumumkan, belum ditutup.

Kumpulan

Holmarcom bermula 1978. Ia ada lima bahagian: kewangan, agro-industri, pengedaran dan logistik, pengangkutan udara, dan hartanah. Pejabat pusat di 20, rue Mustapha El Maâni, Casablanca. Perolehan mencapai 12.1 bilion dirham 2022. Kumpulan kata mengambil lebih 3,500 orang. Sumber lain kata 5,100 atau 6,400. Lembaga imbang melonjak 90.4 bilion dirham 2022, tapi itu urusan Crédit du Maroc, bukan pertumbuhan. Holmarcom juga bekerja di Senegal, Côte d'Ivoire, Benin, Burkina Faso dan Kenya. Peta sini Maghribi sahaja.

Air

Les Eaux Minérales d'Oulmès ialah syarikat air. Ia bermula 1933 dan tersenarai Bursa Saham Casablanca 1943. Jenamanya Sidi Ali, Oulmès, Bahia dan Aïn Atlas. 2025 ia jual air nilai 3.25 bilion dirham, naik 10.6% dari 2024. Untung 112 juta dirham, naik 94%. Mengambil 3,874 orang. Air sampai lebih 120,000 kedai. Ada empat kilang dan sembilan pusat pengedaran. Kilang utama di Oulmès, di mana air dibotol sejak 1933. Tiga lagi di Bouskoura, Oujda dan Agadir. Pejabat pusat di zon industri Bouskoura, Zone Industrielle de Bouskoura, 20180 Casablanca.

Syarikat penerbangan

Air Arabia Maroc dilancarkan pada 29 April 2009. Ia adalah usaha bersama Air Arabia, Regional Air Lines dan Ithmaar Bank. Holmarcom adalah salah seorang pemegang saham Maghribi. Peratusan pemilikan tidak diterbitkan. Penerbangan pertama ialah Casablanca ke London Stansted. Syarikat penerbangan mempunyai empat pangkalan di Maghribi: Casablanca, habnya di lapangan terbang Mohammed V, serta Fès, Nador dan Tangier. Ia melayang sembilan lapangan terbang Maghribi dan terbang ke kira-kira 35 destinasi. Pangkalan Agadir ditutup pada Oktober 2019. Tetouan kadang dinamakan sebagai destinasi, tetapi tidak disahkan, jadi tidak pada peta.

Bank dan syarikat insurans

Bahagian ini tiada pin. Cawangan bank bukan tempat untuk dilawati pada peta seperti kilang, dan senarai mengikut bandar tidak diterbitkan. Fakta: Holmarcom bersetuju pada April 2022 untuk beli 78.7% Crédit Agricole di Crédit du Maroc. Urusan ditutup dalam dua bahagian, Disember 2022 dan Jun 2024. Selepas jualan saham Oktober 2024, Holmarcom memegang 65.65% hari ini, melalui Holmarcom Finance Company 54.61% dan AtlantaSanad 11.04%. Bank itu kira-kira 265 hingga 270 cawangan. Ditubuhkan 1929 dan pejabat pusat di Casablanca. AtlantaSanad, peninsur, dicipta 2020 dari penggabungan Atlanta dan Sanad. Ia peninsur bukan-hayat kedua terbesar Maghribi, kira-kira 360 ejen dan 300 rakan niaga broker, di semua 12 wilayah. Mengambil lebih 600 orang. Sejak Januari 2025 ia rakan bancassurance eksklusif bank.

Peta: di mana kumpulan di Maghribi

17 pin merentas 12 bandar. Casablanca paling banyak, empat. Bouskoura dan Fès dua setiap satu. Yang lain satu setiap satu. Pin biru syarikat air: empat kilang dan lapan pusat pengedaran. Pin gelap pejabat pusat kumpulan. Pin merah syarikat penerbangan: satu hab dan tiga pangkalan. Setiap pin tanda bandar, pada koordinat dalam ringkasan penyelidikan. Tiada alamat jalan disahkan.

Apa yang peta tunjukkan

Peta tunjukkan syarikat air, pejabat pusat kumpulan dan syarikat penerbangan. Empat kilang, lapan pusat pengedaran, satu pejabat pusat, satu hab dan tiga pangkalan. Semuanya di Maghribi, 12 bandar.

Apa yang peta tinggalkan

Peta tinggalkan bank dan peninsur. Crédit du Maroc kira-kira 265 hingga 270 cawangan dan AtlantaSanad kira-kira 360 ejen, tapi senarai mengikut bandar tidak diterbitkan, jadi tidak dipin. Ia juga tinggalkan kilang Tan-Tan, pusat pengedaran kesembilan dan Tetouan untuk syarikat penerbangan. Dua pertama tidak disahkan atau tidak diterbitkan. Tetouan sebagai destinasi Air Arabia Maroc tidak disahkan.

Apa yang tidak boleh disahkan

• Ayahnya sebagai penandatangan Manifesto Kemerdekaan 1944. Ia diulang di banyak tempat, tetapi tiada sumber bebas mengesahkannya.
• Hari tepat kelahirannya. 14 November banyak diulang, tetapi tiada sumber primer mengesahkannya. Beberapa ringkasan AI menyebut 1963. Sumber menyebut 1962.
• Tahun dia menyertai Holmarcom. 1989 adalah tahun paling disokong. 1990 adalah kedua paling banyak dikutip. 1986 adalah kekeliruan dengan tahun kelulusannya.
• Berapa orang Holmarcom mempekerjakan. Kumpulan berkata lebih 3,500. Sumber lain menyebut 5,100 atau 6,400.
• Berapa cawangan Crédit du Maroc. Sekitar 265 hingga 270, bergantung pada sumber.
• Berapa banyak Air Arabia Maroc dimiliki Holmarcom. Ia salah seorang pemegang saham Maghribi. Saiz pegangannya tidak diterbitkan.
• Perjanjian BMCI. Ia diumumkan, tidak ditutup. Penggabungan dengan Crédit du Maroc dilaporkan dirancang, tetapi tiada struktur, jenama atau jadual diterbitkan.
• Pada 2024 EASA melaporkan penemuan serius mengenai penjadualan kru dan kesesuaian udara di Air Arabia Maroc. Tiada penyelesaian awam diterbitkan.

Sumber

Angka pada halaman ini dari sumber di bawah. Tiada siasatan rasmi, guaman atau tindakan kawal selia terhadap Miriem Bensalah-Chaqroun atau Holmarcom dijumpai 2025-2026.

• Wikipedia — Miriem Bensalah-Chaqroun (Indeks sahaja)
• Wikipedia — Air Arabia Maroc (Indeks sahaja)
• Holmarcom — holmarcom.ma (Indeks sahaja)
• AMMC — Les Eaux Minérales d'Oulmès annual reports (RFA 2024, RFA 2025) (Indeks sahaja)

Halaman ditulis oleh Map Syndicat dari sumber di atas. Map Syndicat tidak berkaitan dengan Kumpulan Holmarcom.